馬牌概念輪胎讓陸虎LRX更具動感 2008-3-11

     在2008年的底特律車展上，一款概念輪胎隨著陸虎LRX新車亮相進入大家的視線。這款概念輪胎是由德國馬牌輪胎專門為陸虎LRX設計，漢諾威設計工程師在設計這款輪胎時，對如何通過輪胎突顯這款緊湊豪華概念車的與眾不同輪廓，以及滿足不同場合的駕駛需要，可謂獨具匠心。這款輪胎采用了245/45 R20規格，專門為LRX生產，設計時綜合考慮了道路和全地形輪胎的設計要素。 　　“我們和路虎設計團隊緊密配合，開發設計這款概念輪胎。”馬牌輪胎負責這些概念輪胎設計的Ulrich Behr表示，“在開發新胎方面，如何降低滾動阻力是我們一貫的重點，這也是越野和跑車輪胎共同的設計要點。”配合其大小和外形，路虎LRX概念車采用了20英寸的巨大輪胎，展現其一貫的硬朗作風。同時，該款概念輪胎在胎紋里融合了LRX圖案，完美的體現了樣車獨一無二的尊貴。 　　概念輪胎在陸虎LRX的應用，除了凸顯德國馬牌輪胎頂級的設計水準，也展現了兩家公司在路虎全系列車型輪胎開發方面的合作關系。

    　　關于大陸集團 　　德國大陸集團是全球領先的汽車零部件供應商之一，其2008年的銷售額預計為264億歐元。大陸集團的業務涵蓋乘用車和商用車輪胎、制動系統、動力總成和底盤系統、傳感系統、車載通訊系統、汽車電子系統和工業橡膠，致力于提升駕乘安全性和全球環保。大陸集團同時也是汽車零部件供應和研發網絡的重要一員。目前，德國大陸集團在全球擁有約15萬名員工，遍及全球36個國家的近200個區域。

    　　關于大陸馬牌輪胎 　　大陸馬牌輪胎創立于1871年，現已成為全球高品質輪胎和先進輪胎技術的代名詞。大陸馬牌輪胎擁有130多年的輪胎生產經驗，是歐洲第二大和全球第四大輪胎制造商。 　　大陸馬牌輪胎是歐洲市場乘用車輪胎配套業務的領導者。馬牌輪胎實施多品牌策略，分別擁有針對高、中和低端市場的德國馬牌(Continental)、寶龍(Barum)和森美(Sime Tires)等品牌，以滿足多樣化客戶的需求。