亞洲：日本、韓國和中國的幾大鋼廠相繼宣布提價，成本和需求以及對后市上漲的預期是推動提價的關鍵。

    日本新日鐵、JFE鋼等幾大鋼公司紛紛宣布提高鋼材現貨價格，住友金屬工業公司等其它鋼廠也考慮跟進。2月20日，JFE鋼公司宣布2季度發往分銷商和服務中心的熱軋板卷和冷軋板卷現貨價格上調2萬日元/噸（185美元/噸），該公司還尋求3季度再次提價。因鋼廠將承擔焦煤價格上漲帶來的成本進一步的增加，最近錳礦價格也上漲約3倍。2月22日，新日鐵跟隨JFE宣布提高對批發商的2季度薄板現貨價格2萬日元/噸（185美元/噸），漲幅約30%。據估計此漲幅為基價的1/3，但鋼廠沒有透露。新日鐵公司稱，這次提價是公司3年來的首次全面提價，據稱上次提價是在2005年，幅度1萬日元/噸。JFE宣布提價后，日本扁平材市場價格上漲了1000-2000日元/噸。目前國內東京地區1.6mm熱板已漲至8.1-8.2萬日元/噸（753-762美元/噸），1.6mm冷板約8.5-8.7萬日元/噸，1.6mm酸洗板為8-8.2萬日元/噸。

    韓國第二大鋼公司現代鋼鐵在2月25日稱，由于原料價格上漲，公司決定從3月份開始對熱軋板卷提價，幅度6萬韓元/噸，即9。4%，從目前銷售價格64萬韓元/噸上調到70萬韓元/噸。1月份該公司已提價6萬韓元/噸。廢鋼價格大幅上漲對該公司沖擊較大。浦項鋼鐵公司也考慮提高2季度鋼材價格，估計近期將有結果。

    印度鋼廠在2月初提價后，還計劃提高3月份熱卷價格1000-2000盧比/噸（25-50美元/噸）。2月初印度鋼廠宣布熱卷提價2000-2500盧比/噸，后因政府施加壓力，漲幅被迫降500盧比/噸到1500-2000盧比/噸。但目前2mm冷軋基料的主流價31000-32000盧比/噸（777-803美元/噸）仍大大低于國際水平。

    歐洲和美國：原料成本上升、庫存下降、缺少進口、供應吃緊是提價的關鍵，盡管早前鋼廠認為需求也是一個主要原因，但目前看來需求對提價并非是起到推動作用，尤其美國市場，經濟放緩促使訂貨量沒有真正的放大。

    安賽樂米塔爾公司2月21日宣布，2季度歐洲扁平材基價每噸提高40歐元。調整后，安賽樂米塔爾歐洲熱軋卷最低基價為每噸600歐元，冷軋卷/涂鍍產品最低基價每噸680歐元。該公司還準備將美國和歐洲鋼材價格再提高10%-15%。

    德國最大的鋼鐵生產廠家蒂森克虜伯鋼公司3月4日宣布鋼材提價，幅度最大100歐元/噸，從4月1日開始生效，該公司計劃7月1日進一步提價。蒂森克虜伯鋼公司已與巴西淡水河谷公司達成礦價上漲65%協議，另外，該公司還擔心購買二氧化碳排放額度的成本將增，如果歐盟對鋼鐵工業沒有例外的話，從2020年開始公司每年購買二氧化碳排放額度成本總計約10億歐元。

    美國紐柯公司2月14日稱，4月份扁平材現貨價格比3月份漲至少60美元/短噸，提價后，紐柯的熱卷出廠價為730美元/短噸，冷卷為810美元/短噸，鍍鋅板為820美元/短噸。美國扁平材生產廠家4月1日發貨價格已累計上漲60美元/噸，熱卷現貨價格將達到約730美元/短噸。