據報道，近日，印度一位部長表示，印度將對鋼鐵生廠商決定提高產品價格的決定進行審議。印度擬在年度計劃中削減進口鋼鐵原材料的關稅以降低本地鋼鐵生產的成本。

    2008年1月，印度鋼鐵管理局有限公司表示，希望鋼鐵產品的價格在一個月后每噸能提高50美元。

    2008年2月2日，印度鋼鐵部長帕斯萬表示，全球鋼鐵價格的提高不在印度政府的控制范圍內。“國內鋼鐵產品價格提高與國際市場有關，但是我們需要敦促鋼鐵企業的價格漲幅適度。印度將舉行鋼鐵生產商會議重審價格問題。”

    中國和印度等國的基礎設施也和制造業的快速發展致使鋼鐵的需求激增，鋼鐵原材料的成本上升對全球的鋼鐵產品的生產造成很大壓力。

    帕斯萬指出，為了抵消進口成本的壓力，他建議印度金融部長將減焦炭和廢鐵的關稅從5%削減至0。同時，帕斯萬希望政府對鐵礦石的出口加征從價稅和特許權使用費，目前，鋼鐵公司需要為含鐵量不到62%的鐵礦石支付50盧比/噸的出口稅。

    印度的基礎設施建設在五年內花費了5000億美元。2012年，印度激化將鋼鐵生產能力增至1億噸以滿足國內需求。帕斯萬表示，今后五年，印度政府將投資5億盧比用于增加國營印度鋼鐵公司的產量以滿足國內需求。