昨日，國家發改委就電煤運輸緊張做出安排：全力安排電煤運輸；確保重點發電企業；非電煤停運；特殊電廠采取特殊手段。

　　電煤供應告急

　　據國家電網預計，由于華中地區受暴風雪影響，華中電網壓力緩解最早也在本周四、周五。

　　據國家電網數據，由于日供煤接連低于日耗煤數量，截至20日晚，全國電煤庫存僅有1773萬噸，同比減少40%以上，只能維持8天的發電量。

　　其中華中電網電煤庫存557.41萬噸，僅夠7天用量，比正常庫存下降一半。目前，華中電網庫存每日下降10萬噸左右，其中，湖北、重慶、湖南、四川、江西電網煤炭庫存量下降尤為突出。

　　有專家預測，預計到本月底電煤庫存僅能夠維持在1400萬噸左右，達到了6天的警戒線。

　　“電煤嚴重短缺是華中電網受到重大影響的主要原因。”國家電網有關負責人在接受采訪時表示。

　　湖北統計局副局長葉青在接受本報記者采訪時表示，湖北電網拉閘限電主要原因是缺煤，湖北已對一些用電量大的企業采取一些措施，比如錯開用電高峰或者拉閘限電。

　　運輸受阻于暴雪

　　國家電網方面人士透露，由于電煤運輸遭遇壓力，鐵道部目前一方面將東北和山西的煤炭通過大秦鐵路加緊運輸，另一方面在秦皇島碼頭組織大型船舶進行運輸。

　　鐵道部主要負責人目前正親自督戰秦皇島碼頭。鐵道部宣傳部部長、新聞發言人劉志軍在接受本報記者采訪時也證實了這一消息。

　　目前，華中電廠發電所用電煤近八成來自山西和東北，而且電煤運輸的主干道只有大秦鐵路。

　　據悉，由于近日連續受暴風雪影響，秦皇島碼頭的煤炭一度凍結在冰里，目前只能通過人力進行開掘裝載，耽誤了一些運輸時間。

　　一位業內人士告訴記者，正常季節，電煤運輸的70%都是靠汽車來運輸，但近期燃油價格上漲給汽車業帶來不小的負擔，此外各地特別是華中地區普遍暴雪，給運輸帶來不便。