據二連浩特海關統計，今年1—10月份內蒙古二連浩特口岸煤炭進口量與貨值分別達12.78萬噸、366.58萬美元，同比分別增長7.13%和24.7%，其中前兩個季度進口量增幅較大。

　　因受市場價格、境內外車皮計劃和鐵路運力的影響，從7月份開始二連浩特口岸未進口蒙古煤炭。通過二連浩特口岸進口蒙古國煤炭的主要企業是北方公司。二連浩特口岸進口的煤炭是從蒙古國東戈壁省額利德煤礦和巴嘎淖爾煤礦、納來和煤礦及蒙古國馬特公司進口，主要通過集通線流向大連、遼寧錦州地區。

　　增長主要原因：一是國內需求的拉動。隨著國內電力及鋼鐵等行業用煤數量的加大，在國內煤炭遠不能滿足需求的情況下，一些高耗能行業增長勢頭不減，使得對進口煤炭的需求呈現增長趨勢，導致對煤炭需求提升；二是蒙古產的原煤性價較好，價格方面具有一定的

競爭力，在國內銷路看好，刺激了煤炭進口量的增長。

　　原煤進口雖然呈增長趨勢，但沒有達到預期進口量。主要原因有：一是按照

鐵道部規定，進口的蒙古國煤炭只能運往京津線以北的東北地區和

呼和浩特鐵路局管轄區范圍內，這就限定了蒙古煤炭在國內市場的銷售范圍，影響了煤炭的進口量；二是通過二連浩特口岸進口蒙古煤炭因境內外市場價格及國內運距的影響使企業運費增加，喪失了市場競爭力，使口岸煤炭進口量受限；三是蒙古國出口煤炭的車皮計劃較小，不能完全滿足企業出口煤炭所需的車皮量，使煤炭進口受限。