經張家港檢驗檢疫局衡重，日前張家港某企業分批進口的印度棉花平均短重率達3.92%，創張家港口岸有史以來進口棉花短重率的最高記錄。

     10-11月份，張家港某企業分15批從張家港口岸直接進口了近5000噸印度棉花，28800包，貨值金額748萬美元。張家港檢驗檢疫局受理報檢后，立即派檢驗檢疫人員到企業和倉庫對棉花進行現場檢驗檢疫，經逐批逐包衡重，發現棉花重量短少嚴重。檢驗檢疫人員隨即對已衡重結束的棉花進行復核，結果準確無誤。這15批印度棉花經檢驗重量短少共計188.7噸，貨值金額28.59萬美元，最高短重率為8.33%，平均短重率為3.92%。張家港檢驗檢疫局現已對外出具重量索賠證書，索賠金額28.59萬美元。

     據檢驗檢疫人員分析，棉花短重的原因主要是近幾年來國際棉花價格波動較大，造成在棉花價格要向上走時，部分棉花貿易商交貨棉花重量短少。另外，印度棉花以低廉的價格優勢迅速占領國際棉花市場，出口中國棉花數量也不斷增長(僅次于美國)，隨之而來棉花重量和質量的問題也增多。

     檢驗檢疫部門提醒進口棉花收用貨單位，進口棉花要注意以下兩個方面：首先，要與國際上信譽好棉花供應商進行貿易，避免由于重量差異帶來不必要的損失。其次，在簽訂進口棉花合同時，要按《中棉協條款》進行交易。該條款中對重量差異做了明確規定，到岸重量與合同重量的差異在合同允差范圍內的，按合同價結算；超出合同允差的多裝部分，買方有權拒收；超出合同允差的少裝部分按其貨值金額的15%賠償給買方，通過懲罰性賠償，促使棉花貿易商嚴守合約和貿易規則。