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新浪財經

日本汽車行業鋁消費量增至130千克-輛

http://www.sina.com.cn 2007年12月11日 13:45 金牛財順

     汽車引擎及車輪生產逐漸以鋁代替鋼,目前生產商開始采用鋁生產車身板件及結構以減輕汽車重量。

     目前適用于汽車生產的鋁合金體系為:2000,5000,6000及7000系列。5000系鋁合金鎂含量為3-5.5%,而6000系含量不高于1%。早先,日本汽車生產商傾向于采用5000系列鋁合金,而美國汽車生產商則傾向于采用6000系鋁合金。

     其表示,“但是,目前日本汽車生產商意識到采用5000系鋁合金伸展性可能會面臨很大的問題,因此逐漸轉向6000系鋁合金。”

     其補充表示6000系鋁合金板可被軋制的比較薄,這對汽車生產商而言更具優勢,因為它在保持其強度的情況下,重量變得更輕。

     目前日本汽車生產商廣泛采用6000系鋁合金用于客車車頭蓋生產。

豐田皇冠及普銳斯車型、
尼桑
西瑪車型、三菱Lancer及Evo車型都采用鋁合金生產。

     5000及6000系鋁合金也用于汽車構造生產。其中廣泛采用的是6061鋁合金,鎂含量為1%,硅含量0.6%,鉻含量0.2%。6061鋁合金主要用于傳動軸及組件生產。

     其表示,“為了擴大鋁的應用,

汽車行業需掌握更多技術以更多的利用鋁的特性。”

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