12月3日消息：哈薩克斯坦雄心勃勃的希望向世界市場出口一千萬噸的小麥，但是能否如愿還取決于一個關鍵因素：那就是有沒有足夠的車皮運送這些小麥。

     本年度哈薩克斯坦小麥產量預計創下歷史新高，而今年全球小麥庫存預計創下三十年來的新低，這無疑為哈國小麥出口創造了極好的外部條件。哈薩克斯坦也期望籍此躋身于世界五大小麥出口國的行列。

     但是地處中亞的哈薩克斯坦的車皮嚴重短缺，限制了該國把小麥運送到黑海港口的能力。

     據哈薩克斯坦國有鐵路運營商的官員稱，如果想要躋身于世界五大小麥出口國，就需要提升港口能力。

     哈薩克斯坦預計2007年的糧食產量達到2010萬噸，同比提高22%。由于國內需求有限，所以出口量有望突破上年度的900萬噸。

     本年度哈薩克斯坦預計將會把小麥出口到50多個國家。由于

     但是，11月份哈薩克斯坦僅僅出口75萬噸小麥，只相當于計劃出口量100萬噸的四分之三，原因在于車皮短缺，加上從烏克蘭裝運出境還要交納額外的關稅。

     貿易商表示，火車車皮短缺將會是哈薩克斯坦近期面臨的主要問題。

     一家鐵路公司的官員說，12月份哈薩克斯坦本來可以出口多達340萬噸小麥，但是實際上只能夠出口120萬噸，因為鐵路運力不足。