底特律訊 橡膠工業面臨一個好消息和一個壞消息。

     好消息：除亞洲以外的地區對橡膠需求下降將引起天然橡膠價格的下降。

     壞消息： 根據橡膠業內人士的觀察和預測，合成橡膠的價格與天然橡膠的走勢相反，將走高。

     盡管天然橡膠的需求只稍稍增加，但產量的上升已引起橡膠的過剩。據倫敦的一家咨詢和研究公司經濟智商公司（Economist Intelligence Unit）介紹，2007年第二季度，輪胎行業使用最廣的RSS1橡膠的平均價格為2,487美元/噸，比一年前下降了100美元。

     據橡膠制造協會說，輪胎中41%成份為橡膠，而橡膠中40%為天然橡膠，其余為合成橡膠。

     經濟智商公司說，由于以中國為首的亞洲企業不斷擴大橡膠制品如輪胎的產能，亞洲對橡膠的需求增加。北美則由于該地區的制造商面臨相同進口產品的威脅，其對橡膠的需求下降。

     該公司預測在年底創2,480 美元/噸新高之前，RSS1的價格會在第三季度下降至2,390美元/噸。

     該公司還預測2008年RSS1價格相對于2007年平均下降6.8%。

     但是RCMA（美國）公司（RCMA Americas Inc.，一家賣橡膠的公司）副總經理Whitney Luckett先生說，事情不一定如此簡單。

     他說，盡管近年基本需求分析都認為橡膠價格應該下降，但是不要忘記投機商對價格的影響，它使得膠價格走勢具有不可預測性。

     在合成橡膠市場，據一本叫采購（Purchasing）的貿易出版物介紹，輪胎中使用最廣的SBR（丁苯橡膠）價格大幅上漲，六月份最高價格達到84美分/磅，比2006年同期上漲22%。

     盡管解決了限制合成橡膠供應的問題，但其價格還是在上漲，主要驅動力是輪胎產品對合成橡膠的需求增加。

     隨著輕卡及載重汽車的產量下降，汽車廠原配胎的需求下降。但據采購出版物介紹，替換胎市場的增長完全可彌補原配胎的需求下降造成的影響。