廣東11月玉米市場價格呈振蕩上升的態勢，11月2日深圳碼頭報價1720元/噸，21日報價1850元/噸，其中優質玉米有1920元/噸的成交記錄。業內人士介紹，在新舊玉米交替期間，廣東市場優質玉米奇缺，導致市面出現急覓優質玉米的浪潮，加上船運費漲、東北新糧延后入市等因素的影響，在并非需求量增加的狀態下拉動了整體價格的上升。據統計，月內深圳碼頭的玉米存量沒低于10萬噸，23日的庫存量有15萬噸，月底前還將有近30萬噸的玉米抵港。據悉，廣東省內各地的糧庫也有為數不少的周轉玉米可以補充市場，近期已有飼料廠、養殖場在周邊糧庫購到優質玉米解燃眉之急。

     由于國內玉米市場的整體振蕩，廣東口岸玉米的到貨成本也隨之上漲。11月23日大連碼頭平艙價1630元/噸，加上船運費160元/噸和碼頭雜費20元/噸，到港成本為1810元/噸。業內人士認為，若非廣東碼頭超量庫存或東北碼頭平艙價下調，受成本所致，廣東12月玉米市場價格難有大的下調空間。

     廣東12月玉米市場價格建議關注以下動態：

     一、東北局部地區產量略減，關內產區增產，陳糧庫存增加。據黑龍江省統計局資料顯示，黑龍江省今年玉米總產量1461萬噸，增產7.5萬噸；吉林省糧食部門統計，吉林省今年玉米總產量1780萬噸，減產204萬噸；初步數據顯示，河北玉米產量1350萬噸，增產69.8萬噸；河南玉米總產量1454.8萬噸，增長0.7%。截止9月底，吉林省陳玉米結轉庫存超過700萬噸，黑龍江省陳玉米結轉庫存超過300萬噸。去年雖然是豐年，但在新糧下來之前，幾乎沒有陳糧結轉庫存。

     二、本年度供需盈余。據國家糧油信息中心11月《中國農產品月度供需報告》預測，2007年全國玉米產量為1.48億噸，預計2007/2008年度飼用玉米消費量為9550萬噸，比上年度增加300萬噸，預計本年度玉米供需盈余量約為192萬噸，高于上年度的121萬噸。

     三、玉米出口暫無著落。業內人士介紹，近十年來，我國在新糧上市的11月、12月和來年的1月都會發放近300萬噸的出口配額，2006年11月、12月到今年1月的玉米出口量就超過300萬噸。而今年國家有關部門至今尚未下發出口配額，故年底前出口玉米與國內玉米市場基本無可能刷出火花。

     四、產區港口貨源充足。在出口玉米未啟動的背景下，產區港口玉米的供求狀況良好。據悉，錦州、鲅魚圈港口周邊地區的玉米供應量就可以滿足廣東、海南、

     五、運輸成本增加。國家發改委通知，11月1日起，汽油、柴油、航空煤油價格每噸提價500元。受此影響，東北鐵路運費上調0.002元/公里.噸，據此計算，吉林—大連上漲60~70元/車，吉林—山東上漲200元/車。11月23日大連—廣東船運費漲至160元/噸。

     六、糧農對后市價格期望值較高。今年東北產區新糧銷售遲遲未轉旺，除了天氣原因外，還有諸多因素造就糧農惜售：1、今年東北部分產區減產，大豆、豆油、小麥等農產品價格上漲，糧農有參考攀比價格的理由；2、今年東北產區玉米質量好，多數地區新玉米水分明顯低于去年同期，玉米儲存風險大降；3、糧農無須急于套現還貸維生，因今年糧農的還貸政策是先單獨還息，本金可以順延。

     七、金融政策收緊，糧商糧企謹慎行事。今年銀行連續加息、緊縮銀根，農業發展銀行也調整信貸政策，糧商糧企在新年度將要面對資金緊張的局面。據業內人士介紹，今年玉米可能減產10%~20%，但運作資金則可能減少40%~50%。目前年利息是7.29，可能還要漲，若現收購玉米入庫，每天要承擔0.33元/噸貸款利息，月息是10元/噸。假如今年12月收糧，明年7~8月出庫，8~9月還貸，全程10個月時間則要負擔100元/噸的利息，若加上損耗，儲存費用將高達120元/噸，即使明年7~8月的玉米比今年12月漲價120元/噸，糧商糧企也只是保本而已。由于大多數糧商糧企在上年度的玉米經營中受挫，深加工企業利潤下滑，所以目前都表現得非常冷靜，并不急于入市。業內人士認為，若市場未有明朗的順價銷售形勢前，沒人敢在賠錢的情況下大量囤糧。

     綜上可知，今年出口玉米未啟動、深加工企業不增加產能，在基本面逐漸弱化的情況下，玉米短期大漲的反常現象難以持續，隨著新玉米的大量上市，玉米價格將回歸市場軌道。業內人士認為，廣東12月玉米市場價格將會維持振蕩調整態勢。