該報告稱,2008年國內鋼鐵行業的收購和兼并將是一個主題,鋼鐵價格則應該是上升的,但他同時也提到鋼鐵業的三點隱憂,包括原材料價格的上升,主要是鐵礦石,同時還包括海運費的上漲;出口的放緩以及對新增產能的判斷.

    唐驍波表示并不完全同意現在普遍的一個觀點,即最近固定資產投資都在逐漸下降將有助於解決鋼鐵產能過剩,因為時間上有滯後效應,從一個鋼鐵行業投資到最終的鋼鐵達產大概需要16到24個月的時間,不能因為這幾個月的固定資產投資下降就得出結論說產能過剩已不存在.

    其次,國內每噸鋼鐵所需要的投資成本也在下降;此外,不能忽視生產設備效率的提升.

    在他看來,目前鋼鐵行業的宏觀風險是整個世界經濟和

    而針對昨天寶鋼<600019.SS>上調明年一季度鋼價的消息,他指出,一部分因素是目前的鋼價相對市場價格來說確實有點低;另一個原因是由於成本的上漲,如海運費或其他成本