五、相關(guān)新聞

　　泰國鼓勵米其林開設(shè)遠(yuǎn)東地區(qū)總部

　　泰國投資促進(jìn)委員會下轄的一個工作小組向政府建議，給予米其林泰國公司一些稅務(wù)優(yōu)惠，以鼓勵該公司在泰國設(shè)立遠(yuǎn)東地區(qū)營運總部。米其林泰國公司是由法國米其林集團(tuán)和泰國水小泥集團(tuán)組建的合資企業(yè)。地區(qū)總部的投資估算為138萬英鎊，其主要職能是為米其林在遠(yuǎn)東地區(qū)的各輪胎公司供應(yīng)原材料和零部件，開展研究和開發(fā)工作，促進(jìn)本地區(qū)的銷售和市場增長，以及為周邊國家和地區(qū)，如中國、日本、澳大利亞、南韓、馬來西亞、新加坡和臺灣的米其林子公司培訓(xùn)人員。

　　上海雙錢投30億重慶造輪胎

　　家喻戶曉的上海老牌輪胎“雙錢”明年將從重慶的新流水線上滾滾而來。昨日，由上海雙錢集團(tuán)、重慶渝富資產(chǎn)管理公司等四家公司共同投資組建的雙錢集團(tuán)(重慶)輪胎有限公司在雙橋區(qū)開工建設(shè)。

　　該項目投資總額30億元，建成后將形成年產(chǎn)400萬條全鋼子午線輪胎的產(chǎn)能，成為雙錢集團(tuán)在全國最大輪胎生產(chǎn)基地，產(chǎn)品主要供應(yīng)重慶、中西部地區(qū)。

　　雙錢集團(tuán)是上海輪胎橡膠集團(tuán)的子公司。上海海輪胎橡膠集團(tuán)擁有“雙錢”、“回力”兩個知名品牌。其中，雙錢輪胎銷售在全國同類產(chǎn)品中位居第一。

　　重慶雙錢將分兩期建設(shè)。一期項目今年9月開工，明年12月投產(chǎn)，年產(chǎn)能為100萬套全鋼子午線輪胎。到2010年，新一期項目啟動，建成后年產(chǎn)400萬套全鋼子午線輪胎和2000條摩托車輪胎，預(yù)計銷售收入將突破百億。

　　整個項目建成后，預(yù)計需要用工8000-10000人，絕大多數(shù)人員要從庫區(qū)招聘。

　　據(jù)悉，重慶客車廠、長安、慶鈴等多家汽車生產(chǎn)廠都是雙錢的客戶。

　　到2010年重慶的汽車產(chǎn)量要達(dá)到200萬輛，汽摩產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值將達(dá)到2000億元，其中汽車在全國的份額要達(dá)15%%，引入雙錢集團(tuán)有助于做大做強重慶汽摩產(chǎn)業(yè)。

　　中工國際與緬甸輪胎簽3300萬美元合同

　　近日，中工國際披露，該公司近日與緬甸第二工業(yè)部輪胎橡膠工業(yè)司簽署了緬甸輪胎廠項目商務(wù)合同，合同金額3300萬美元。該項目位于緬甸卑林市，主要為建造一座年生產(chǎn)能力為30萬條子午線輪胎的輪胎廠，包括輪胎廠的設(shè)計、機(jī)械設(shè)備供貨、安裝指導(dǎo)、調(diào)試、培訓(xùn)等，合同工期為18個月。

　　市場增速 中國將成米其林全球第一戰(zhàn)區(qū)

　　今年是高安東到任米其林中國副總裁，負(fù)責(zé)米其林中國轎車及輕卡輪胎替換市場業(yè)務(wù)的第二年，米其林不僅銷量增幅高于市場增長速度，在安全及經(jīng)銷商建設(shè)方面也新舉措不斷。

　　高安東近日在接受 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》專訪時表示，由于中國市場增速巨大，其必將成為米其林全球數(shù)一數(shù)二的戰(zhàn)略區(qū)域。

　　帶法國成熟經(jīng)驗入華

　　來華之前，高安東擔(dān)任米其林集團(tuán)法國銷售及市場總監(jiān)近6年。集團(tuán)派其來中國，就是看中其有成熟市場的管理經(jīng)驗，而中國市場未來將成為米其林集團(tuán)數(shù)一數(shù)二的戰(zhàn)略區(qū)域，米其林相當(dāng)重視。

　　經(jīng)營業(yè)績4年后顯現(xiàn)

　　事實上，在高安東的帶領(lǐng)下，米其林轎車及輕卡輪胎替換市場業(yè)務(wù)進(jìn)展順利，2007年上半年米其林獲得更多原配車訂單，比如克萊斯勒300C，奧迪A4、奧迪A6等，在奧迪上面取得了更多的市場配額，保持了與帕薩特B6、B5、雅閣、花冠及沃爾沃S40產(chǎn)品的原配。

　　熱愛橄欖球運動的高安東表示，是米其林現(xiàn)有的團(tuán)隊造就了這樣的業(yè)績，對他個人的業(yè)績評判也許要到3、4年以后，他最重要的任務(wù)是保持米其林在中國市場品牌影響力第一的位置。

　　對于在他任期內(nèi)贏利的問題，高安東相當(dāng)自信，可能因為他出生在法國的克萊蒙費朗。“凡是在這個地方出生的人，都是天生的商人，非常善于賺錢。”高安東表示。截至目前，米其林在上海的兩個工廠已經(jīng)投資了2.5億元，在沈陽的工廠已經(jīng)投資了1.5億元。而目前這種巨大的投資還在繼續(xù)。

　　黃海橡膠集團(tuán)輪胎出口強勁

　　今年以來，黃海橡膠集團(tuán)積極應(yīng)對各種不利因素的影響，變被動為主動，使輪胎出口保持了強勁的增長勢頭。截止到9月19日，該集團(tuán)完成出口創(chuàng)匯6245萬美元，已超出2006年全年的創(chuàng)匯總額。其中，全鋼胎出口創(chuàng)匯3879萬美元，收匯3650萬美元，分別完成2006年的106%和100.30%。

　　黃海橡膠集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天然橡膠國際市場價格2005年以來便一直在高位運行，而隨著能源價格的上漲，合成橡膠等其他原材料及運費、燃料等綜合成本也節(jié)節(jié)攀升，致使輪胎制造的成本不斷增加。今年7月國家下調(diào)出口退稅率，又使輪胎出口成本增加了近4%。此外，人民幣兌美元的持續(xù)升值，也在很大程度上增加了輪胎出口企業(yè)的成本。

　　面對日益嚴(yán)峻的成本上升考驗，黃海橡膠集團(tuán)首先著眼于國際市場的現(xiàn)實需要和未來發(fā)展，依靠技術(shù)進(jìn)步提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，積極開發(fā)研制高技術(shù)含量、高附加值、高市場占有率、高經(jīng)濟(jì)效益的'四高'子午胎產(chǎn)品，增加出口后勁；其次是找準(zhǔn)市場定位，針對重點市場進(jìn)行重點開拓，在美國和印度市場獲得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，截至9月19日，該集團(tuán)出口美國的半鋼無內(nèi)胎子午胎完成出口創(chuàng)匯占到今年創(chuàng)匯總額的40%，出口印度的自主品牌——全鋼有內(nèi)胎子午胎完成出口創(chuàng)匯占今年創(chuàng)匯總額的12%。

　　熱帶風(fēng)暴“范斯高”在海南登陸

　　廣東普降大雨，未來將繼續(xù)影響廣西沿海地區(qū)。

　　記者從國家防汛抗旱總指揮部了解到，今年第14號熱帶風(fēng)暴“范斯高”于24日12時30分在海南文昌昌灑鎮(zhèn)附近沿海登陸，登陸時中心附近最大風(fēng)力為8級(20米每秒)。為防御熱帶風(fēng)暴，國家防總24日10時啟動Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)，并派出工作組赴海南防臺風(fēng)一線，協(xié)助和指導(dǎo)地方做好防御臺風(fēng)工作。

　　據(jù)國家防總辦公室副主任田以堂介紹，海南、廣東、廣西、福建四省區(qū)按照國家防總要求和地方防臺風(fēng)預(yù)案，及時組織出海船只回港避風(fēng)。截至24日10時，海南、廣東、廣西三省區(qū)受影響的4.87萬艘漁船全部回港避風(fēng)。

　　據(jù)廣州中心氣象臺首席預(yù)報員盧山介紹，14號熱帶風(fēng)暴登陸后繼續(xù)向偏西方向移動，風(fēng)速為20米／秒，預(yù)計24日夜間進(jìn)入北部灣，繼續(xù)影響廣西沿海地區(qū)。

　　受熱帶風(fēng)暴影響，從24日開始，粵西地區(qū)下了大雨，局部大暴雨。未來兩天雷州半島有大雨到暴雨，局部大暴雨，珠江三角洲偏西地區(qū)和粵西中北部有中雨，局部大雨。廣東沿海海面和南海北部海面風(fēng)力達(dá)6級至8級，陣風(fēng)10級。由于目前正值天文大潮時期，降雨將進(jìn)一步抬升粵西雷州半島潮位。目前，粵西等沿海地區(qū)已做好防御潮位上升帶來災(zāi)害的準(zhǔn)備。

　　通用汽車大罷工

　　通用汽車37年以來罕見的全國范圍內(nèi)大罷工，為汽車工業(yè)企業(yè)前景蒙上陰影。

　　由于通用公司企圖削減員工醫(yī)療福利成本，引發(fā)大約7.3萬汽車工人協(xié)會工人罷工。目前談判代表正與通用公司談判。

　　米其林輪胎公司召回摩托車輪胎

　　米其林輪胎公司宣布，正在召回法國制造并在美國和加拿大地區(qū)銷售的Pilot Power 2CT和Pilot Power 120/70ZR17摩托車輪胎。輪胎識別號碼為：DOT 6UCW 980T or DOT6UCW 979T。