國際原油

　　美國原油期貨周二連續第三個交易日收低,因交易商預期美國政府將于周三公布的庫存數據料顯示上周燃料庫存增加,因煉廠提高產量.

　　紐約商業期貨交易所9月原油期貨結算價跌1.33美元或1.8%至每桶73.56美元,今日交投區間為72.91-74.93美元.市場支撐位在72美元,低于20日移動平均線72.59.

　　倫敦9月布蘭特原油期貨結算價收低1.78美元或2.3%,至75.08美元.

　　交易商稱,伊朗的表態進一步確保石油輸出國組織(OPEC)將在需要時增加原油供給,這亦加劇當日賣壓.伊朗伊斯蘭共和國通訊社周二援引伊朗石油部負責OPEC事務的官員Javad Yarjani的話稱,若有需要,OPEC將為市場提供更多原油.OPEC定于9月召開下一次政策會議.

　　市場目前認為煉廠產量將會提高,因越來越多煉廠將重新開工,因此汽油價格周二走低.

　　今日亞洲電子盤，美原油繼續小幅下挫，截至北京時間16:30，美原油009合約報于73.30美元，下跌26美分。

　　美原油漲勢多為技術面因素推動,近期的回調亦多多少少受到技術因素影響,因油價幾周來處于超買.近期美原油連續下挫,已下跌逾3美元,短線跌幅較大，接近20日均線，預計后市將在此短線企穩。

　　現貨動態

　　本周三，國際原油價格大跌，華南燃料油市場呈現明顯的急轉而下行情，跌幅10-50元/噸。預期美國汽油庫存增長，國際油價大跌。新加坡燃料油價格下跌：180現貨跌5.39美元/噸，收396.71美元/噸；380現貨跌5.91美元/噸；新加坡紙貨市場，8月紙貨和9月紙貨分別下跌5.25美元/噸和5.00美元/噸。新加坡現貨市場無成交。

　　今日的黃埔市場出現了較為明顯的下跌勢頭，此前報價較高的番禺南星、金潤和價格下跌50元/噸；華泰興和東莞南山跌幅也有10-30元/噸，平均報價回落。市場主流均價在3580-3750元/噸之間，與昨日比持平；最高報價來自華潤石油，而最低報價來自東莞利源。到貨方面，今明兩天有兩船燃料油共計8萬噸抵港，分別為韓國油和菲律賓油。

　　國際原油和新加坡現貨的走疲造成了黃埔市場的不安心理，貿易商報價迅速掉頭轉跌。價格處于歷史高位階段和低迷的需求給予市場更多的下跌信號。后市價格往下調整的趨勢才剛剛開始，預計即便未來原油有望再度走強，但黃埔燃料油價格卻難以再度上揚。

　　本周三，華東市場的燃料油價格基本回穩，業者對于國際方面的跌價保持冷靜觀望的態度，操作依然謹慎，而實際的交易仍不活躍。

　　上海市場，國產調和180CST庫提報3350-3380元/噸，國產調和380CST庫提報3150-3240元/噸，國產250質量好的庫提報3000-3070元/噸。進口高硫180CST庫船提報3450-3550元/噸，進口調和380CST庫船提報3240-3310元/噸，俄羅斯M100報價下跌20元/噸為3740-3840元/噸。現在市場上的交投依然不多，盡管買家庫存不高，對后市尚持看好心態，所以目前詢貨較為積極；但賣家的資源有限，惜售心理較重，報價仍保持堅挺。

　　江蘇市場，國產調和180CST報3290-3340元/噸，國產250報2880-2950元/噸，進口調和180CST報3350-3650元/噸。現在市場行情基本保持穩定，價格方面暫時無變化。業者表示現有的資源水平一般，而買家也有惜售心理，所以現在交易仍偏淡。

　　浙江市場，寧波舟山國產調和180CST庫提報3310-3360元/噸，國產250庫提報3100元/噸。M100庫提報價下跌20元/噸為3720-3770元/噸，進口高硫180CST庫提報3340-3440元/噸，進口高硫380CST庫提報3150-3220元/噸。據悉，現在舟山地區的出貨速度依然緩慢，而且中間商惜售心理很重；另有部分賣家的庫存不高，也在有意控制出貨量。所以市場整體交易不多，價格也基本持穩。

　　福建市場，新加坡180CST報3500-3600元/噸，實際成交價在3500-3570元/噸。目前的油品價格回穩，商家仍沒有很高的操作興趣。現在市場上進口油庫存極低，但高成本令業者不敢再從國外訂貨。國產油方面的需求則相對良好，資源供應也較穩定。

　　目前華東燃油業者較為關注國際上的后續發展，因現在的國際原油和新加坡燃油絕對價位仍很高，所以本地市場價格相對堅挺。若近日國際方面繼續走低，則華東地區仍應以盤整觀望為主；若國際形勢轉強，本地油價可能會有小幅提升。供需方面則均是較為平淡的狀況。

　　本周三，國際油價及新加坡燃料油價格均出現下跌，受此影響，山東進口燃料油價格也有小幅的下跌，國產燃料油價格繼續以穩為主。

　　山東進口燃料油方面，今日本地進口燃料油價格小跌20元/噸，韓國直餾高硫180CST庫提價3580-3600元/噸；俄羅斯M100庫提價3720-3740元/噸。部分地煉詢貨比較積極，但他們的心理價位比較低。而中間商看好近期市場，惜售手中的存貨。買賣雙方處于僵持的狀態，市場交易相當冷清。

　　山東國產油方面，今日報價保持穩定，油漿報價穩中小動，渣油方面，低硫渣油報價在2950-3150元/噸，含硫量稍高的渣油主流報價穩定在2650-2850元/噸。油漿方面，主流報價穩定在2550-2700元/噸，就正和石化的油漿成交價格小跌50元到2500元/噸。勝華煉廠裝置即將檢修，因此近期他們正在積攢庫存，導致山東渣油供應量大量減少，而需求繼續旺盛。而油漿市場繼續疲軟，煉廠出貨相當困難。

　　由于勝華、匯豐等煉廠即將停產檢修，加上委內瑞拉380CST資源大量沖擊山東市場，預計后期本地進口燃料油市場需求將繼續縮水。預計在短期內，市場需求冷清的狀況將很難得到改善。

　　今日走勢及后市預測

　　受國際原油影響今日滬燃油大幅低開于3569元，略作沖高失敗后，隨即快速下跌，最低下探至3544元，之后價格回穩，逐漸升至均價3554元附近，上午基本維持在此橫盤；午后開盤之后期價出現小幅快速拉升，在3565元附近橫盤后，尾盤再度拉升，收于3577元，下跌29點，成交64894手，持倉65386手，減少2910手。

　　從走勢上看，由于近期國際原油市場大幅下挫，滬燃油亦受此拖累下跌，但因近期國際原油跌幅過大，短期后市下跌空間有限，因此滬燃油也有可能在此企穩。操作上投資者可關注今晚國際原油市場走勢，謹慎操作。

　　(編輯：王金池)