文華財經(jīng)(編輯 邱巾)--市場描述：

　　今日滬燃油主力707合約開盤在3377點，今日最高價到3378點，最低到3292點，全天共成交221122手，較上一交易日減少49796手，持倉為114764手，較上一交易日減少12052手，尾盤結算價為3336點。

　　市場分析

　　基本面消息

　　國際方面，伊朗總統(tǒng)阿瑪?shù)蟽?nèi)賈周一宣布，伊朗已經(jīng)開始了“工業(yè)規(guī)模”鈾濃縮的第一階段。西方國家擔憂這可能被用來制造核武器。

　　國內(nèi)方面，商務部、海關總署和環(huán)保總局聯(lián)合發(fā)布了《2007年加工貿(mào)易禁止類商品目錄》，首次禁止加工貿(mào)易用燃料油的進出口。雖然我國燃料油的進口依存度多年保持在50%以上，但有市場人士認為，由于我國進口燃料油主要用于直接消費，加工貿(mào)易微乎其微，所以商務部的禁令不會改變市場格局，對燃料油期貨價格的影響也很有限。

　　　　這一目錄將從今年4月26日開始執(zhí)行。實施加工貿(mào)易禁止目錄主要目的在于降低能耗、保護環(huán)境。目前上期所燃料油期貨的交割基準品是180CST燃料油，處于此次被禁止進出口的5-7號燃料油范圍內(nèi)。

　　作為成品油的一種，燃料油是石油加工過程中在汽、煤、柴油之后從原油中分離出來的較重的剩余產(chǎn)物，主要用于船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其他工業(yè)爐燃料。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，我國燃料油消費主要集中在發(fā)電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業(yè)。

　　　　雖然燃料油的煉制過程會產(chǎn)生污染，而我國燃料油的進口，主要是用于直接消費，幾乎沒有加工貿(mào)易可言。而且由于配額的限制，能源類產(chǎn)品出口本來就很少。所以對于期貨價格不會產(chǎn)生影響。

　　　　2003年之前，我國的燃料油進口量在1500萬噸左右。從2003年開始，燃料油進口迅猛增長，2006年達到2793萬噸，同年我國燃料油消費量4802萬噸，凈進口依存度達到52.8％。進口燃料油主要通過廣州、浙江舟山和山東的三大港口群進口到國內(nèi)，然后通過進口商的銷售渠道進入市場。

　　指標分析

　　今日滬燃油主力合約尾盤收小陰線，VOL指標也有所萎縮，RSI指標已掉頭向下發(fā)散，MACD指標有走窄趨勢。

　　市場預測：

　　今日滬燃油主力合約707合約低開低走，成交量也有所萎縮。外盤方面，NYMEX

　　編寫：文刀