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燃油期價延續反彈行情 但上漲動能也逐漸減弱(6)

http://www.sina.com.cn 2007年03月14日 00:57 上海中期

   燃油期價延續反彈行情但上漲動能也逐漸減弱(6)

美國汽油庫存與NYMEX原油期價走勢圖(來源:北京中期)
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   燃油期價延續反彈行情但上漲動能也逐漸減弱(6)

美國取暖油庫存與NYMEX原油期價走勢圖(來源:北京中期)
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美國餾分油庫存與NYMEX原油期價走勢圖(來源:北京中期)
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  ◆新聞匯集

  1.發改委副主任陳德銘:如果價格合適中國將逐步增加戰略石油儲備

  國家發改委副主任陳德銘表示,中國不會完全像經濟合作與開發組織(OECD)成員國那樣一開始就建立90天以上的戰略石油儲備,在價格合適的時候,中國將逐步增加戰略石油儲備。

  綜合外電3月8日報道,中國國家發展和改革委員會副主任陳德銘3月8日表示,如果價格合適的話,中國將增加戰略石油儲備。

  陳德銘是在第十屆全國人民代表大會第五次會議的間隙做上述表示的。

  在回答中國是否會像美國那樣增加戰略石油儲備時,陳德銘表示,中國還是發展中國家,不會完全像經濟合作與開發組織(OECD)成員國那樣一開始就建立90天以上的戰略石油儲備。

  但他隨即表示:“如果價格合適的時候,我們會逐步走向(90天)儲備。”

  同時,陳德銘還表示,當前國際油價的水平“比較合理”,但應該再下降一點。

  他認為,中國沒有出現嚴重的油價炒作情況,而國際市場油價的炒作情況總體上也比2006年略有好轉。

  中國目前已選擇大連、黃島、鎮海和舟山4個地區為國家石油儲備第一期項目儲備基地。4家基地一期工程完成后,中國將形成相當于14天原油進口量的儲備能力。

  中國官員曾表示,還考慮以約人民幣900億元分兩個階段建立相當于60天和90天原油進口量的存儲基地。

  目前鎮海石油儲備基地已經完成建設,并開始儲油。

  中國建立戰略石油儲備能使中國從容應對未來的原油供應沖擊,而且也有助于全球原油市場免受中國在發生石油危機時恐慌性買進原油而產生的不利影響。

  不過,在建立戰略石油儲備的過程中,中國將會加大石油的進口數量。

  中國目前正在考慮第二批戰略石油儲備基地的地址,目前媒體報導的可能地區包括甘肅、海南和廣東等地。

  發改委主任馬凱7日曾表示,中國正在積極完善戰略石油儲備制度,而目前國家和企業的石油儲備都正在建立當中。

  馬凱表示,中國“真正短缺的就是石油和天然氣”。但是,中國石油和天然氣的消費和進口水平都很低,指責中國對能源安全造成威脅是“不公正的”。中國將來主要依靠自己力量解決能源問題。

  馬凱稱,中國是維護世界能源安全的積極因素,中國“過去不曾、現在沒有、將來也不會”對世界能源造成威脅。

  2006年中國進口原油1.45億噸,較2005年同期增長14.5%。

  此外,陳德銘周四還表示,沒有聽聞要取消石油特別收益金,目前該收益金還在征收。

  中國于2006年3月26日開始,對石油開采企業銷售國產原油因價格超過一定水平所獲得的超額收入按比例征收特別收益金,以推動石油價格機制改革。

  石油特別收益金采取5級超額累進從價計征,在原油價格超過每桶40美元后,按照20%-40%的比率征收。收益金按月計算,按季繳納。收益金列入企業成本費用,準予在所得稅稅前扣除。

  2006年開征的石油特別收益金對中國石油公司的利潤產生了較大影響。

  2需求支撐能源期貨表現抗跌

  上周能源期貨市場表現相對堅挺,抵受住了全球股市大跌的重壓。上周中國股市率先下跌,并迅速蔓延至美國股市,令能源期貨價格短暫下挫,但因需求良好及中東局勢維持緊張,能源期貨市場(尤其是石油)仍處于領跑位置。

  上周五,紐約商交所(NYMEX)和倫敦洲際交易所(ICE)期貨的輕質低硫原油期貨分別收于61.64美元/桶和62.08美元/桶,相比前一周漲幅達1%至2%。取暖油、柴油和汽油等成品油期價上周五亦收高1%左右,美國天然氣期貨價格則急挫6%以上。

  上周中市場一度擔憂交易商將軋平能源期貨市場的頭寸以應付股市的保證金追繳,但能源期貨市場已從此恐慌中恢復過來。

  最終美國石油數據成為能源期貨市場中更重要的因素,一如以往。對美國能源情報署公布之每周美國石油數據所作分析顯示,美國石油需求看來正重新走強,此因素導致美國成品油庫存大幅下降。

  截至2月23日一周,美國石油需求4周移 動平均值為2179.7萬桶/日,同比增長152.5萬桶/日,即7.5%。

  然而,與最近公布的其他數據不同之處是,上周需求增長以燃料油(渣油)為主,燃料油一向被視為“次要”油品,其價格較易波動。渣油需求的4周移 動平均值同比增長30.9%,令人詫異。結果渣油庫存減少270萬桶至3600萬桶,較去年同期下降580萬桶,與5年平均水平相比則低155萬桶。

  上月冬季燃料油需求導致渣油庫存盈余被蝕去。但過去4個月以來全球燃料油市場嚴重短缺,其中日本燃料油價格已創下歷史高位,香港、新加坡和中東等地船用燃料油供應亦異常緊張,對這一點似乎缺乏有說服力的理由。

  美國原油和成品油總庫存下降890萬桶,較去年同期低2280萬桶。相比5月平均值的盈余在上月內已降至2325.9萬桶。

  美國天然氣期貨價格上周五收于7.243美元/百萬英熱,較前一周下跌近7%,美國部分地區最近的嚴寒天氣將在未來幾周內消退。

  截至2月23日一周美國天然氣庫存減少1320億立方英尺,減幅低于預期,目前庫存水平為1.733萬億立方英尺。此時距離傳統庫存提取季節結束僅余1個月。此前大多交易商和分析師預測減幅為1420-1470億立方英尺。

  在石油市場方面,市場開始關注定于3月15日在奧地利舉行的歐佩克會議。國際能源署(IEA)總干事克洛德·芒迪(ClaudeMandil)3月1日表示,按目前的油價水平,該石油輸出國組織再度考慮減產是愚蠢的。芒迪在出席倫敦一個記者會后告訴普氏:“當然他們不應實施任何新的減產,在油價處于60美元/桶水平的情況下,這是愚蠢的。”

  近幾周來幾名歐佩克官員曾表示,由于該組織去年晚些時候實施的減產,國際石油市場已恢復平衡。

  但芒迪并不認同上述言論。他說:“由于油價仍過高,很難說市場已達到平衡。我認為從目前的基本面來看,油價仍然太高了。”當被問及合理和平衡的價格水平時,芒迪只回答“更低”,但拒絕給出具體價格區間。

  芒迪表示目前的油價繼續受到地緣政治緊張、擴充全球石油產能方面投資力度的擔憂以及產油國剩余產能減少等因素的支持。他拒絕推測對針對伊朗的可能軍事行動對油價的沖擊,稱他相信國際能源署成員國持有的40 億桶戰略石油庫存將足以應付任何供應中斷。

  此外,歐佩克新任秘書長巴德里(Abdalla el-Badri)表示該組織“必須認識到石油需求帶來的挑戰并做好相應準備。”

  巴德里上周接受普氏一個內容廣泛的訪談時表示,他認為有關高油價已導致發達國家石油需求減少的說法并不認同。他說去年經合組織石油需求降低了39萬桶/日,但“原因并不在于高油價。”

  他說,造成需求下降的原因在于暖冬以及“更重要的是,燃料切換,尤其是在美國。” 他說單美國將燃料切換到天然氣已導致石油需求下降25萬桶/日。

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