南美糧船運價穩(wěn)定 市場對后市走勢看法分歧

　　12月28日消息：據貿易商稱，本周南美到亞洲和歐洲的糧船運價保持穩(wěn)定，原因是缺少貨輪定租活動。

　　在南美到亞洲的路線上，現(xiàn)代雙殼巴拿馬型貨輪運價約為每天3.5萬美元。

　　1月啟運的巴拿馬型貨輪運價約為每天3.75萬美元，比上一交易日漲了250美元。2月啟運的巴拿馬型貨輪運輸合同價格漲了350美元，為每天3.45萬美元。上周五波羅地海交易所巴拿馬型貨輪指數為4258點，仍接近今年的高點4393點。

　　不過船運經紀商對于運費的近期走勢觀點迥異，一些貿易商稱，本周市場沒有什么消息，許多商家本周都沒有在市場上，交易所也休市。下周商家將回到市場，屆時運價可能會回落，因為運價可能已經沒有什么上漲動力了。

　　12月份大西洋市場的現(xiàn)船租價漲了約1萬美元/噸，甚至更多。在輕便型貨輪市場，12月份運價漲了40%。由于大西洋市場運價強勁，這將吸引更多的貨輪駛入該地區(qū)。空船供應將很快超過裝運需求。

　　但是一些租船商對1月份市場走勢采取謹慎的樂觀態(tài)度。因為人們預計中國的需求可能增長。這是由于中國同意提高2007年巴西

　　全球最大的鐵礦石生產商和出口商――巴西淡水河谷公司兩周前與中國寶鋼集團達成協(xié)議，將提高2007年的鐵礦石供應價格。所以中國買家可能會在1月和2月期間大幅提高采購量，避免4月1日價格抬高后采購。