銀建期貨：各阻力位相繼失守 燃油做空思維保持

　　文華財經（編輯 王亞男）--昨日，歐美原油期貨價格指數雙雙跌破70美元大關，這是自今年4月份以來國際原油首次收盤于70美元/桶之下。美原油期貨指數下跌至69.74美元/桶，同時布蘭特原油期貨指數收于69.89美元/桶。盡管，美燃料油期貨價格昨日沒有跟隨原油下滑，但是燃油期貨也已經遠離了222點的最高值。

　　本輪原油下跌幅度之深，以及持續時間之長是今年少見的。誘發本輪行情下跌的直接原因是颶風‘歐內斯特’的減弱。目前該颶風已經減弱至熱帶風暴，并且風速不及45公里/小時。對美國海灣地區的原油生產暫時不會構成威脅。去年颶風卡特里娜和麗塔對美國海灣地區原油生產的破壞令人記憶猶新。美國海灣地區是美國原油生產與加工中心，油氣產量占全國的25%，日產原油達150萬桶左右。如果該地區再一次遭受同去年一樣的損失，美國原有供給將受到嚴重打擊。每年秋季是該地區颶風最活躍的時期，為來還有多起熱帶風暴有可能轉化為颶風，因此隨時會對國際

　　隨著美國夏季擁油高峰的結束，原油期貨價格將有一段沉迷期，從上個世紀90年代以來的數據顯示，在大多數時間里，原油期貨價格在九月中旬或十月中旬都會出現較大幅度的下調，一般下調幅度為10%-20%左右，這種情況只有1999年及2003年出現例外。今年的形式與往年類似，但是也略有不同。今年推動油價上漲的因素一方面是季節性供給的增加，而更主要的因素是地緣政治問題。本月底是聯合國給予伊朗答復的最終期限，該問題日趨趨緊。目前，美國在聯合其他各國對伊朗進行制裁的進展不太順利，以至于美國要挾說約伊朗的制裁將繞開聯合國而進行，這是美國迄今為止最強烈的表態。美國的中東盟友以色列也頻頻表示要對伊朗進行空襲以及地面進攻，但是實際實行起來卻困難重重。另一方面，伊朗的態度繼續強硬，絲毫沒有軟化的跡象。在這種情形下，

　　燃料油方面，亞洲新加坡燃料油現貨市場上，180CST燃油現貨繼續下滑，已經滑落至300美元/噸左右。如此低價使交易商不愿意出貨，同時買家收購意愿也十分薄弱。國內燃料油市場交易繼續清淡，但價格相對穩定。盡管部分地區庫存狀況有所改善，但庫存偏高依舊是主要問題之一。上海燃料油期貨價格昨日繼續巨幅下跌，主力11月合約下跌77元，收盤于3428元/噸。目前燃油加速下滑，各阻力位相繼失守，操作時可以堅決做空，但需注意小幅回調帶來的風險。

　　（趙玉成）