利空消息面被擊破 滬燃油可能繼續維持弱勢

　　8月29日燃料油評論

　　【市場綜述及投資策略】

　　颶風危險降低，Ernesto颶風周日降為熱帶風暴，并且風向可能繞過墨西哥灣，導致昨天nymex原油大跌接近2美元。10月原油期貨下跌1.90美元至每桶70.61美元，汽油期貨在跌破1.85美元關鍵支撐位后跌勢迅速擴大，昨天下跌12.01美分至1.7750美元。

　　今天滬燃油開盤大幅低開，主力合約11月開盤3304。國內滬燃油走勢偏弱的特點又一次得到凸顯。日內燃料油小幅收升，盤中一度漲至3337，但是尾盤回落，11月合約收跌67點，成交量78260，持倉增1594手至55032手。由于原油面臨70美元關口，可能會存在較強支撐，不過失去影響力的Ernesto颶風使市場不再緊張，70美元也可能因為利空的消息面被擊破，滬燃油可能繼續維持弱勢。

　　【國際原油消息】

　　BP公司發言人周一稱，BP公司在阿拉斯加普拉德霍灣油田產量已經恢復到每日20萬桶，此前公司完成了對一損壞的天然氣設施的維修，產量一度跌至9萬桶/天。該油田東部仍有20萬桶的產能關閉。

　　殼牌石油公司(Shell Oil Co.)周一表示由于熱帶風暴Ernesto的影響，已關閉在墨西哥灣的幾座深海油井，將導致小幅減產。不過由于Ernesto可能避開墨西哥灣，襲擊佛羅里達半島，殼牌石油公司表示將開始恢復關閉的生產。

　　EIA周一公布數據顯示，美國6月汽油需求較初步預估減少0.7%，但較去年同期水準增加0.6%，達到每日944萬桶。美國6月汽油需求為自2005年8月來的最高水準，不過較之前估計每日減少66000桶。6月汽油零售平均價格同比上漲33.8%，為每加侖2.8845美元。

　　美國西海岸地區原油庫存預計將開始快速下滑，因管道問題(普拉德霍灣部分關閉)。明天晚間將公布截至8月25日的當周庫存。

　　【國內現貨消息】

　　周一(8月28日)，國際

原油期貨晚時跌勢愈加強勁，新加坡紙貨跌幅更達13美元/噸，黃埔燃料油市場價格也尾隨走低。基準新加坡高硫180Cst，市場實際成交價格走低20元/噸，過駁價格至3460-3480元/噸；庫提價格3470-3490元/噸。黃埔現貨窗口交易中，無過駁船貨報價；庫提報價大多數進口商下調10-50元/噸，總體至3490-3600元/噸；買家遞價水平也同期跌至3380-3450元/噸。最高遞價/最低報價分別為3450/3490元/噸，買賣價差至40元/噸。有進口商為韓國油報價持穩于3700元/噸；有進口商為日本油報價3550元/噸，大跌110/噸。

　　國際市場價格猛跌，部分買家順勢適量入貨，市場有少量交易達成。但由于周一是本周以來的第一個交易日，且下滑的

國際油價給了買家看跌心理一定支撐，因此交易量將不會放大。有貿易商表示，目前進口油價成本降低，以單日價格計算，上周利潤甚是優厚，且黃埔市場需求仍很低迷，而仍有不少庫存待消化，因此價格下跌仍存在一定空間。

　　部分煉廠再度將渣油報價調低30-50元/噸，總體水平至2700-2850元/噸。據悉，實際成交價格也同期走低50元/噸至2650-2700元/噸。有煉廠人士表示，目前渣油銷售不暢，庫存承壓仍是降低價格的主要原因，加之國際油價下滑帶來的成本降低也是價格下滑的另一因素。與此同時，雖然對上周末調價的傳聞未能成真，但受華南市場

柴油資源仍嚴控銷售關，一線油價格仍然原位持堅。

　　需要注意的是，伊朗核問題接近8月31日期限，六國堅持伊朗停止鈾濃縮之后才進行“嚴肅”的談判，這可能使局勢發生變化。如果伊朗出現問題，原油將存在較大的上漲可能性。