京運通下跌14.13元,25家基金公司因此浮虧1.08億,其中銀華基金浮虧1882萬元,招商基金浮虧1239萬元。
上市不足三個月,京運通從42元的發行價跌到27.87元,獲得網下配售的25家基金公司旗下68只基金浮虧1.08億元。其中,銀華基金旗下6只產品浮虧1882萬元,招商基金旗下7只公募浮虧1448萬元,并且由其管理的社保基金和專戶產品也因此而浮虧約1239萬元。
京運通下跌超30%
12月2日,京運通收于27.87元,當天下跌2.04%,上市以來已經下跌33.64%,而此時距離其首發機構配售股份解禁僅有3個交易日。
頂著“國內光伏設備制造龍頭”光環的京運通,于2011年9月8日上市,當天以49.10元開盤,但上市第二日即跌破發行價收于41.97元,并在10月24日探至截至目前以來的最低價27.66元。
在最近三個月上市的51只新股中,截至12月4日,京運通是跌幅最大的新股,其次是9月9日上市的蒙發利,上市以來的跌幅也已經接近30%,9月19日上市的明泰鋁業的跌幅也已經超過20%。
據中國經濟時報記者不完全統計,在11家券商今年8月以來發布的關于京運通的12份研報中,有8份報告未明確給出評級,而唯一的“增持”評級是光大證券10月20日給出的,當天京運通收于30.14元,比發行價低11.86元,“巧合”的是,由光大證券持股55%的光大保德信基金公司旗下光大保德信增利收益持有京運通4.84萬股。
機構浮虧1.7億
與發行價42元相比,12月2日的收盤價跌去了14.13元,以此計算,機構打新京運通1200萬股,累計浮虧1.6956億元。
京運通的公告顯示,共有4只社保基金獲得京運通的網下配股,101組合獲配14.53萬股、408組合獲配7.75萬股、110組合和604組合各獲配29萬股。如此一來,僅因為參與該股的打新,截至12月2日,由南方基金管理的社保基金101組合浮虧205.36萬元,由招商基金管理的其余三個社保基金組合共浮虧930.97萬元。
本報記者統計發現,共有25家基金公司旗下68只公募基金獲得京運通的網下配售,累計獲配約763.75萬股,按照12月2日的收盤價計算,共浮虧1.08億元。如果再加上公募基金管理的專戶產品參與京運通打新的虧損,基金公司因為該股的浮虧則超過1.1億元。
銀華招商大幅浮虧
在68只參與京運通打新的基金中,不乏抱團者。華安基金旗下8只基金集體出動,招商基金和銀華基金也分別有7只和6只參與。
從單只基金來看,招商信用添利債券獲配最多,為29.0738萬股,因此該基金浮虧最大,達到410.8萬元,緊隨其后的是銀華保本、銀華信用雙利、嘉實滬深300、國投瑞銀穩定增利、華安寶利配置和華商策略精選,均獲配29.0674萬股。
在參與京運通打新的25家基金公司中,銀華基金因為該股的浮虧最多,為1882.48萬元,其中銀華保本增值和銀華信用雙利均獲配29.067萬股,各浮虧410.72萬元;銀華核心價值優選和銀華信用債券均持有京運通24.22萬股,各虧損342.27萬元;銀華增強收益和銀華富裕主題分別持有該股14.53萬股和12.11萬股,分別浮虧205.36萬元和171.13萬元。
緊隨其后的是招商基金,旗下招商安本增利、招商安瑞進取、招商安泰股票、招商安泰平衡、招商安心收益、招商大盤藍籌和招商信用添利共持有該股102.47萬股,招商基金因此而浮虧1447.88萬元。
此外,招商基金旗下還有9只專戶產品共獲配京運通約21.8萬股,因為該股這些產品浮虧約308.03萬元。
如此一來,加上此前提及的招商基金管理的3只社保基金930.97萬元的浮虧,截至12月4日,招商基金因京運通累計浮虧2686.88萬元。
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