新浪財(cái)經(jīng)訊 “第四屆(中國(guó))私募基金高峰論壇”2010年3月20號(hào)在深圳舉行，由深圳市金融顧問協(xié)會(huì)與私募排排網(wǎng)聯(lián)合主辦。以下是合贏投資管理有限公司總經(jīng)理曾昭雄發(fā)言實(shí)錄：

　　主持人：您認(rèn)為軌道交通在這方面會(huì)發(fā)揮重要的作用。曾總對(duì)這個(gè)話題怎么看？

　　曾昭雄：中國(guó)城鎮(zhèn)化是有巨大空間的，我們可能會(huì)受到環(huán)境、能源的制約，看看目前的能源結(jié)構(gòu)，工業(yè)占能耗的70%，建筑占4%，交通運(yùn)輸占7%，這對(duì)我們長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展沒有任何疑問，更重要的是要改變能源結(jié)構(gòu)，很重要的一點(diǎn)，看我們工業(yè)的能耗或者資源的耗費(fèi)，在全球能耗是最高的之一，我們提升的空間是很大的。從這個(gè)角度來講，最有可能的市場(chǎng)熱點(diǎn)在新能源汽車或者一些手機(jī)移動(dòng)支付這些領(lǐng)域，但更重要的的確是我們要先改變(一次能源)的結(jié)構(gòu)，我們國(guó)家改善的空間其實(shí)很大，工業(yè)的減排、節(jié)能空間也很大，我覺得這兩個(gè)事情并不矛盾。另外還有很重要的一點(diǎn)，我們?cè)谶^去從2001年開始的一波經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期主要是由中國(guó)加入WTO以后，不管經(jīng)濟(jì)還是能耗，都是服務(wù)于全球，我們應(yīng)該限制出口部門的發(fā)展。新的增長(zhǎng)周期我覺得要改變，更加多的靠我們內(nèi)生消費(fèi)、內(nèi)生服務(wù)去推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，這樣去做的話，應(yīng)該我們的能耗是可以下降的。