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作為IPO重啟以來發行的最大一只大盤股,中國建筑(601668.SH)盡管以高溢價發行,但是基金認購卻依然踴躍,不過發生在成渝高速(601107.SH)上的無效申購的“烏龍”,在中國建筑認購中再度出現。
7月24日披露的《中國建筑股份有限公司首次公開發行A股定價、網下發行結果及網上中簽率公告》(下稱“公告”)顯示,中國建筑此次發行價為每股4.18元,發行后的市盈率達到了51.29倍。
盡管中國建筑發行市盈率創下了2007年4月19日中信銀行(601998.SH)發行后攤薄59.62倍市盈率以來的新高,但是從中國建筑的申購情況來看,資金申購中國建筑的熱情依然十分高漲。
根據公告和CBN統計顯示,本次中國建筑網下申購獲配的機構共達到了524家。QFII、國內公募基金、基金公司管理的企業年金和社保基金就達到了269家,其中6家是QFII,花旗環球金融有限公司此次獲配數量最多,達到了1823.86萬股,QFII合計獲配了6602.11萬股。其中申購中國建筑的公募基金達到了196只,獲配數量達到了91838.9萬股,占總計獲配數量的15.3%。
基金踴躍申購潮中,卻出現了“東吳價值成長雙動力股票型證券投資基金由于未在規定的時間內及時足額繳納申購款,視作無效申購”的情況。
一位基金經理認為,出現上述情況可能是在市場轉好的趨勢下,基金經理將一部分現金用于買入股票導致申購新股現金不足所致,不過也需要具體考慮其他的情況。一般而言,在詢價期間表示意向,但隨后未繳納足額申購款的情況并不多見。如果是客觀情況,可能會獲得相關方面諒解。如果東吳基金沒有給出合理的理由,上述情況可能會出現一定影響,但是具體如何定義要看證監會規定。
《中國建筑股份有限公司首次公開發行A股網下發行公告》(下稱“網下發行公告”)中提及“初步詢價中有入圍報價的配售對象未參與本次網下累計投標詢價,或未在規定的時間內及時足額繳納申購款的,發行人與保薦人(主承銷商)將視其為違約,并將違約情況報中國證監會和中國證券業協會”。
一位投行人士指出,這種情況似乎并沒有先例,因此即使出現相關的處罰,可能也要等待證監會出具相關的細則。如果是主觀因素未能及時足額繳款而出現相關處罰的話,可能會在誠信記錄上出現記載。不過目前上述只是個人觀點,并沒有具體的依據。
按照中國建筑網下發行公告提及的申購流程,東吳基金應該已經經過了初步詢價階段,并且必須要參加累計投標階段,公告同時提及“申購資金不足或未能及時到賬的申購均視為無效申購”。
CBN致電東吳基金相關人士,其表示對相關情況并不了解,因此無法給出說明。
此前在申購成渝高速中,也出現了無效申購的情況。其中國投信托有限公司自營賬戶“初步詢價報價有效,應申購未申購”和中國華電集團財務有限公司自營賬戶“在已申購平臺提交申購但未繳款”的情況。
在申購成渝高速中,也出現過兩只基金無效申購的情況,但國泰滬深300指數基金和東方龍混合型基金分別是“由于申購平臺誤操作導致未能申購但已繳款”和“由于申購平臺誤操作導致繳款不足”而出現無效申購。