每經記者李娜

　　上周以來，鋼鐵股的利好消息紛至沓來，鋼鐵股也是應聲而起，成為近期市場的熱點板塊。有關監測數據顯示，鋼鐵股走勢強勁，引得機構資金大舉介入。

　　不過，與整體唱多金融地產板塊的態度不同，基金對待鋼鐵股情緒不高，基金的“目光”僅停留在鋼鐵股價值低估衍生出的補漲行情上。

　　機構資金推漲鋼鐵股

　　上周，前期還在滯漲的鋼鐵股無疑是市場上最為搶眼的明星。鋼絲等工業品的出口暫定關稅將取消，鋼材現貨價格連續上漲以及本溪大鐵礦的發現，造就了機構資金持續地流入鋼鐵股。

　　二級市場上，鋼鐵股龍頭寶鋼股份持續接二連三拉出一根根陽線，股價也隨即站上7元。萊鋼股份股價也從9元多，快速躍過11元。廣鋼股份、柳鋼股份、三鋼閩光上周漲幅都超過了20%。

　　鋼鐵股的集體大漲，顯然跟資金積極熱捧是密不可分的。據全景網監測數據顯示，上周5個交易日里，鋼鐵股所在的黑色金屬加工板塊，連續5天資金持續凈流入總計近29.11億元，其中機構資金凈流入了24.8億元，遠遠超過其他行業。上周三，黑色金屬加工行業資金凈流入8.03億元，其中機構資金凈流入7.23億元，成為機構動作最為明顯的一天。

　　深交所有關數據也顯示，近期，柳鋼、萊鋼等鋼鐵股的成交席位，頻頻出現機構身影。

　　基金興趣不大

　　沉寂多時的鋼鐵股重現活力，不過，這并不能讓基金有多大的興趣。

　　一家深圳基金公司表示，隨著宏觀經濟的復蘇，鋼材交易價格的上漲，鋼鐵行業顯示出初步復蘇的跡象。然而，也有部分基金公司認為，鋼鐵股本輪的上漲是其價值低估的體現，其本身的投資價值還并不突出。

　　滬上某基金經理表示，鋼鐵目前面臨的情況主要是產能過剩，這個巨大的過剩產能制約了鋼價上漲的空間，此外隨著大宗商品的上漲，鋼鐵的原材料也隨著銅價和各種金屬的價格出現了上漲，最近的談判也是非常的困難。但是總體來說，如果宏觀經濟持續向好，那么鋼鐵的過剩產能會逐步地消化，鋼價也會出現上漲。

　　海富通精選基金經理丁俊表示，單分析鋼鐵板塊，第一季度鋼鐵行業顯示產能過剩。隨著第二季度汽車、房地產等行業回暖，鋼材價格出現上漲，在上市公司股價上也有所反映。但國內鋼鐵產能目前大約為6億噸，已經足夠應付國內的需求，因此鋼鐵的擴大再生產不可能持續下去，這一行業的整合今后多是大廠兼并小廠；從另一個角度也可以分析，鋼鐵企業產能的利用率相對較低，國際第一大鋼廠目前的利用率也僅在40%。

　　鋼鐵股補漲或將延續

　　“鋼鐵股的大漲更多的是源自于前期滯漲而體現出的估值洼地。”某基金公司的投研人士向記者表示。

　　滬上某基金公司投資總監表示，從整個宏觀經濟的復蘇路徑來看，制造業是個復蘇較為滯后，在現有庫存的影響下，鋼鐵股自身投資的價值并不明顯。從基本面上看，鋼鐵股自身的投資價值并不高。但就目前的情況來看，在尋找價值洼地的思想下，鋼鐵股目前的補漲行情并沒有結束，后市還將延續。然而，缺乏行業基本面支撐，鋼鐵行業交易性機會也不會持續性太久。

　　海富通精選基金經理丁俊也認為，目前鋼鐵板塊上漲屬于補漲的可能性較大，這一板塊持續飆升的可能性并不大。

　　長城證券鋼鐵行業分析師表示，目前鋼鐵行業的市凈率為1.7倍，處在鋼鐵行業歷史以來的中低部區域，目前A股的市凈率則是在3.3倍左右。目前困擾鋼鐵行業的過剩產能主要是集中在板材上。

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