信息時報訊 (記者 袁峰) 昨日,在市場連續上漲的助力下,一度處于“封轉開”危機的建信優勢動力股票型基金(以下簡稱建信優勢)的折價率降至14.81%,擊穿連續52個交易日持續的15%以上折價率。業內人士表示,此次建信優勢的折價率跌至15%以下,主要是“救生艇”條款引發的套利預期所致。
作為國內首批創新封基,除建信優勢外,設有“救生艇”條款的封閉式基金還有大成優選、瑞福進取和富國天豐。這種創新方式,可以避免投資者因折價率過高而受到損失,較好的保護了持有人利益。
正是救生艇條款的設計,使得建信優勢在二級市場的交易走出了與大盤相對獨立的行情。昨日,A股市場已呈現調整之勢,但該基金在二級市場的價格卻上漲了0.61%。盤面顯示,隨著“救生艇”條款期限的臨近,建信優勢的二級市場價格已經呈現出振蕩走高的趨勢,并且其交易量也逐漸活躍。
國金證券基金研究中心人士指出,以上局面正是“救生艇”條款引來投資者強烈套利預期的結果,建信優勢的折價率也因此持續振蕩走低,最終以擊穿15%的折價大限收官。此外,上述人士還表示,雖然建信優勢未觸及“救生艇”條款,但這對投資者來說或許更為有利。從近期市場表現來看,部分個股的估值已經相對偏高,未來市場振蕩行情可能加劇,而建信優勢屬于較高風險的偏股型產品,如果觸發“救生艇”條款,停牌期間流動性喪失可能帶來額外風險。而目前建信優勢仍然封閉運行,投資者仍有機會在折價率較高時買入;隨著“救生艇“條款帶來的套利預期逐漸抬高建信優勢的折價率,投資者可尋機賣出,獲得其間的差價。建信基金方面表示,這一事件不會影響未來基金在操作上的策略。