5月6日，強勢上漲有望沖擊漲停的中航地產，下午1點突然停牌。

　　當晚，中航地產公告稱，當日中午獲悉實際控制人中國航空技術深圳有限公司(下稱深圳中航)正籌劃對公司資產、經營具有影響的非公開發行事項，于6日13：00開始停牌。 今日焦點2009年5月6日用電量和經濟增長的奇怪背離有數據表明中國經濟已有回暖跡象，但現實也反映出用電量在下滑，兩者的背離凸顯出經濟走向的復雜性。三板公司股份擬無限制流通 古井集團四度改制“三步走” 人保部推20萬基層就業崗位 三成掛牌公司滿足創業板條件 甲型H1N1流感快速診斷試劑揭秘

　　中航地產對定向增發資產注入消息的反應可謂神速。早前一天，同樣定向增發的南方建材和桂冠電力均為午盤漲停后按正常程序公告資產注入。午盤緊急停牌直接扼殺了中航地產復制漲停的可能性，僅上漲6.75%，收報11.45元。

　　不過，中航地產緊急停牌仍未能杜絕相關消息的提前泄露。盡管一季度公司虧損576萬元，但包括王亞偉在內的華夏大盤等基金保險機構積極殺入該股。

　　盡管公告未提及具體的定向增發預案，公司也拒絕透露更多信息，但業內還是聯想到，深圳中航可能將旗下房地產類業務置入，以挽救規模偏小且陷入虧損的中航地產。

　　資料顯示，中航地產大股東為深圳中航集團股份有限公司(下稱中航集團，0161.HK)，持股22.35%；深圳中航持有20.62%；深圳中航城發展有限公司(下稱中航城)持股7.17%。三者共持股50.14%。其中，深圳中航全資持有中航城，并持有58.6%的中航集團股權，為中航地產實際控制人。

　　深圳中航旗下房地產及物業資產有中航城、廣東國際大廈、深圳市中航物業管理有限公司、深圳市中航酒店管理有限公司、深圳中航地產發展有限公司等。

　　中信建投人士表示，中航地產業務以房地產開發為主，輔以物業管理和酒店經營。作為深圳中航旗下專業經營商業地產的唯一平臺，深圳中航陸續將其商業地產注入上市公司，利用中航地產的資本運作平臺，逐步完成其地產業務重組，是十分現實的考量。

　　此次深圳中航再次籌劃對中航地產的資產注入事宜，投資者預計，中航城等房地產資產或成為置入對象。

　　深圳某券商研究員指出，實際上，深圳中航啟動定向增發，除完成既定業務整合，通過置入資產避免中航地產經營繼續虧損的可能性更大。

　　中航地產年報顯示，去年營業收入17.97億元，同比下降20.58%，利潤總額4659.3萬元，同比下跌85.55%；凈利潤2869.77萬元，同比下降80.92%。

　　今年一季度，中航地產的整體經營狀況繼續惡化。首季實現營業收入2.23億元，同比下降33.02%；歸屬母公司所有者的凈利潤虧損576萬元，同比大幅下降154.89%。經營活動中產生的現金流量凈額同比也下滑59.37%。

　　或許是看好深圳中航終止股權轉讓后，會有進一步整合動作，中航地產業績的持續下滑和虧損，都沒能阻止基金等機構的追捧熱情。

　　盡管截至去年底，興業全球視野、巨田資源優選等4只基金，以及新華人壽個人分紅品種和個人股東孫暉，退出前十大流通股東。但是，一季報顯示，博時價值增長貳號繼續留守，而且交銀施羅德成長(477.7萬股)、華夏優勢增長(379.3萬股)、華夏大盤精選(370.2萬股)、華夏策略精選(237.3萬股)、天弘精選(201.9萬股)等5家基金，以及社保基金一零六組合(380.9萬股)，紛紛進入前十大流通股股東名單。

　　進入4月底，依然有資金涌入。其中，4月28日29日分別凈流入118萬元和644萬元。5月份，資金流入跡象仍然明顯，5月4日，凈流入977萬元，6日半天再次凈流入641萬元。資金提前布局的跡象明顯。

    新浪聲明：此消息系轉載自新浪合作媒體，新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。文章內容僅供參考，不構成投資建議。投資者據此操作，風險自擔。