證券時報記者 張 哲
風帆股份今年以來上演了一場“烏雞變鳳凰”的老戲。盡管財務狀況糟糕,2008年巨虧2.87億元,每股收益為-0.62元,今年一季度以來該股二級市場股價從5元多漲到最高股價超過15元。牛股背后有私募大佬運作該股的傳聞在坊間一度甚囂塵上。不過,日前風帆公布的第一季度報告卻讓6只公募基金浮出水面。
基金扎堆 收益不菲
風帆股份近日公布的一季報顯示,前十大流通股股東中,基金占去6席,交銀施羅德藍籌精選、信誠精粹成長、華夏優勢增長、易方達價值成長、天弘精選等5只基金以及華夏系社保基金107組合赫然進入前十大流通股榜單。而在2008年末僅有鵬華優質治理基金(LOF)一只基金。公開資料顯示,該股2008年末股東數目超過5萬戶,而到一季報股東數目收縮為4.2萬戶,說明機構化比例加大。
在季報公布之前,該股的強勢已經惹人關注。該股今年一月份以來僅有19個交易日收陰線,其余皆為上漲,即使跌停,也在瞬間即刻被打開跌停,顯示背后資金實力強大。“這么大的資金實力,不是一般游資能力所及的。”業內人士表示。
投資風帆股份基金獲利豐厚:交銀施羅德藍籌基金以持有風帆股份775萬股榮居第二大股東,如果按照13元的股價計算,目前市值超過10075萬元。信誠精粹成長以550萬股位列第三大股東,按近期股價市值也超過7000萬。記者采訪了上述基金部分基金經理,不少表示是今年初買進的,如果按照6至7元的成本價計算,這些基金收益已經翻番。
新能源故事還能講多久?
何以一家巨虧的公司引得如此多基金競折腰?不久前公布的一季報,該公司每股收益也僅有0.01元。一位基金經理表示,虧損是過去的事情了,目前公司基本面發生了重大好轉。記者查閱了不少券商機構對風帆股份的研究報告,多數機構給予其“增持”評級。
目前,新能源已是國家經濟計劃的一個重要部分,新能源概念也成為今年投資最熱的主題投資。風帆股份對鋰電池和太陽能電池等綠色高端能源的開發符合了這個主題,因此受到資金關注。不過,部分基金經理表示,投資風帆股份并非博取新能源概念炒作。一位基金經理表示,“我主要是看好公司主營業務的反轉,所謂的礦產資源價值重估,還沒有看那么遠。”對目前該股估值是否過高,他表示,該股短期的確是漲得太快,也基本漲到位了,后市走勢則需要看大盤的表現。