本報訊 截至昨日，60家基金公司旗下的453只基金四季報披露結束，作為市場第一主力的基金動向也大白于天下。那么，在去年四季度股市階段性筑底的時候，哪些行業和股票最受基金的青睞，又有哪些基金加倉做多？封閉式基金分紅行情會如何演繹呢？

　　披露一

　　基金四季度“隱性”加倉

　　根據wind統計，截至2008年末，60家基金公司旗下453只基金的平均股票倉位為66.78%，環比降低了0.5個百分點，這是繼去年3季度，基金大幅降低股票倉位2.65個百分點之后的又一次減倉行為。

　　不過在剔出指數型、債券型、保本型和貨幣基金后，全部可比基金的平均股票倉位為67.03%，僅僅下降了0.25個百分點。從基金公司看，華夏、廣發基金均有加倉，易方達、嘉實基金、中海基金等增倉比較積極；而華安、博時、南方、華寶興業等基金整體都有較明顯的減倉狀況，寶盈基金、華商基金、長城基金等減倉幅度較大。

　　盡管表面上股票基金倉位有所下降，但實際上基金卻是小幅買入。國信證券基金分析師楊濤表示，去年四季度大盤下跌20.65%,考慮市值下跌引致的倉位下降后，偏股型基金實際并沒有減倉，相反整體應有小幅增倉的動作。

　　披露二

　　調倉圍繞“4萬億”

　　《大眾證券報》觀察發現，四季度基金進行了大規模的調倉，而被調入的股票多集中在受惠于四萬億基礎設施建設、鐵路和建筑業，以及受益醫改政策的相關行業。

　　統計顯示，基金增持的前五大行業中，包括機械設備儀表、醫藥、房地產、建筑業、電力煤氣及水的供應。其中，基金在機械和醫藥兩大行業中增持最為明顯。WIND統計顯示，在四季度市值增長率排前面的行業分別是醫藥生物(21.99%)、傳播與文化(19.36%)、綜合類(15.84%)、建筑類(10.6%)、機械設備(9.5%)、房地產(7.52%)。

　　此外，在基金減持的五大行業中，交通運輸、采掘業、金融保險業、金屬非金屬業和石油化工業遭到拋棄，導致行業市值縮水程度加重，其中，交通運輸下挫45.5%、采掘業下挫30.5%、金融保險業下挫20.0%、金屬非金屬業下挫26.2%、石油化工業下挫23.1%。

　　披露三

　　新增倉股票浮出水面

　　四季報顯示，基金的總體倉位依然集中在銀行、保險、證券等大籃籌品種上，但電氣設備、醫藥乃至鐵路主題的建筑業，已成為許多基金的“新寵”。

　　根據WIND統計，按照持股數量計算，基金四季度增倉的前十大股票分別是萬科、中國平安、中國鐵建、攀鋼鋼釩、特變電工、中國南車、海油工程、金融街、燕京啤酒和北京銀行，多數依舊是權重公司。不過在增倉第10-30名的股票中，一大批中小盤股涌現。比如哈藥股份、復興醫藥、科華生物、博瑞傳播、雙匯發展、三九醫藥、鵬博士等。顯然，這些才是真正的“隱性”增倉股。

　　披露四

　　可分紅封基僅7只

　　最近一個月以來，封基走勢兇猛，多數資金在賭“分紅”，那么今年封基可分紅的有多少呢？

　　國信證券統計顯示，結合3、4兩個季度的封基扣除公允價值變動損失后利潤分析，2008年封閉式基金可實施的分紅很少。首先，2008年全年能實現正收益的封基只有9只；其次，預分紅基金年末凈值應在1元以上，而截至2008年12月31日凈值在1元以上的僅僅10只，同時滿足兩個條件的則僅僅7只。

　　據悉，這7只可分紅的封基分別是基金漢盛、基金安信、基金景宏、基金裕陽、基金漢興、基金通乾和基金安順，理論分紅額分別為0.3696元、0.2358元、0.2298元、0.2216元、0.1832元、0.0846元和0.0812元。

　　記者 杜景南 李喆

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