◆每經(jīng)記者 鞏萬龍 發(fā)自深圳

　　受基建利好政策的刺激，一直業(yè)績平平、估值超高，常被基金等機(jī)構(gòu)“光顧”的基建股——中鐵二局，在最近20個交易日內(nèi)漲 幅 高 達(dá)106.4%的勢頭瘋狂反彈。一場游資拉升、基金出貨的好戲正在這只近期市場的第一牛股上上演。

　　記者調(diào)閱資料發(fā)現(xiàn)，10月底開始，借助3.5萬億元的鐵路投資利好刺激，游資以“對倒”甚至不惜血本來爆炒中鐵二局，基金隨即也加入短炒大軍，并獲利不菲。

　　游資做嫁衣

　　近日，在鋼鐵、水泥、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、電力等題材股高速輪轉(zhuǎn)的時候，曾經(jīng)深套散戶的中鐵二局一枝獨(dú)秀，最近20個交易日飆升高達(dá)106.4%，一夜變成鐵路投資和地震重建的最“�！鄙鲜泄�司。

　　記者發(fā)現(xiàn)，中鐵二局股本結(jié)構(gòu)極為清晰，控股股東是唯一的“大非”和“小非”，流通盤高度“散戶化”，機(jī)構(gòu)和法人極容易控盤。據(jù)Topview上周四的資料顯示，中鐵二局的中小投資者持股比例高達(dá)57.5%，機(jī)構(gòu)持有4.7%，解禁不足1年的法人持股20%。

　　中鐵二局此次之所以能夠“咸魚翻身”，游資是地地道道的始作俑者，“對倒”的操作手法頻頻上演。

　　第一階段，憑借管理層大規(guī)模投資鐵路建設(shè)和上市公司簽下重建大單利好，游資以“對倒”方式“維穩(wěn)”，公募基金則伺機(jī)建倉，散戶跟風(fēng)大進(jìn)大出。

　　大智慧Topview數(shù)據(jù)顯示，中鐵二局從10月1日至10月31日，股價呈現(xiàn)橫盤上行態(tài)勢，游資在此期間買入金額為3791萬元，賣出4074萬元，凈賣出資金僅為283萬元。

　　與此同時，短線誘惑和政策利好雙重刺激下，公募基金也成了游資的同盟軍。上述時間段內(nèi)，公募基金買入中鐵二局金額9076萬元、賣出金額1719萬元，凈買入7357萬元，約折合1400萬股中鐵二局。

　　第二階段，中鐵二局換手率放大，游資自掏腰包拉高中鐵二局的股價，公募基金則“借東風(fēng)”高位出貨，從而輕松獲利。

　　大智慧Topview數(shù)據(jù)顯示，本月以來，游資買入中鐵二局達(dá)2.92億元，賣出1.41億元，凈買入資金額高達(dá)1.51億元；在此期間，公募基金逐漸出貨，買入和賣出金額分別為4070萬元和2.12億元，凈賣出金額為1.71億元，以本月的平均價簡單計算，公募基金拋出中鐵二局約為2000萬股。

　　整整2個月時間集中炒作中鐵二局的過程中，公募基金勾畫出了一個完美的獲利路徑，持股比例由4.5%增加至11月7日時最高的7.2%，再到目前的4%，僅第一階段基金建倉的1400萬股中鐵二局，短炒基金就約有7000萬元收入囊中。

　　最近3個交易日的瘋狂

　　短短的20個交易日，中鐵二局高達(dá)106.4%的漲幅無疑成為熊市中“一米陽光”。游資埋單，一路冒著高風(fēng)險護(hù)航股價，甚至不惜血本。這種態(tài)勢在近三個交易日內(nèi)達(dá)到極致。

　　記者發(fā)現(xiàn)，近三個交易日內(nèi)，中鐵二局連續(xù)放量漲停，單日千億元成交量的大好形勢為“炒家們”提供絕佳的出貨機(jī)會，基金拋售行為也達(dá)到一度極致。

　　大智慧Topview數(shù)據(jù)顯示，在最近的三個交易日內(nèi)，游資依舊忠心耿耿繼續(xù)利用“對倒”和買入的方式拉高中鐵二局。同期，基金拋售金額約為1.282億元。

　　這些執(zhí)著的游資席位中，包括了國泰君安上海江蘇路、長江證券武漢友誼路、中信建投上海華靈路、國信證券北京東路和深圳泰然九路。此外，中信證券和財通證券兩家券商自營盤，以及著名QFII申萬上海新昌路也都參與了進(jìn)來。

　　東吳雙動力獲利不菲

　　國慶之后建倉中鐵二局的基金，短炒就約有7000萬元收入囊中。但如果追溯到“9·19”反彈行情，中鐵二局上的基金獲利盤將更多。

　　大智慧Topview數(shù)據(jù)顯示，9月19日至9月26日，中鐵二局短暫放量期間，基金凈買入該股達(dá)7270萬元，約折合為1700萬股的中鐵二局�；�金持股比例凈增加了2.3%。

　　此次游資爆炒中鐵二局，東吳雙動力在三季度大膽買入，無疑是最大贏家。

　　資料顯示，東吳雙動力三季度新進(jìn)建倉中鐵二局1180萬股，建倉成本在4.7元左右，中鐵二局一躍成為東吳動力第五大重倉股，占基金資產(chǎn)比例為3.23%。同時，華商領(lǐng)先企業(yè)和嘉實(shí)滬深300指數(shù)基金在三季度分別增持了150萬股和79.3萬股的中鐵二局。

　　昨日，中鐵二局繼續(xù)漲停報收，收盤價為9.99元。不論東吳雙動力在何點(diǎn)位 “出貨”，4.7元的低成本下，都將獲利不菲。這或許給陷入云天化危機(jī)的東吳雙動力基金多少帶來些許欣慰。

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