編者按：基金重倉股的持續兇猛下跌，成為近期股指主要的做空動能，昨日上海機場、保利地產封于跌停。在本輪暴跌中，作為基金核心配置的金融保險行業成為跌幅最大的板塊。從1月15日到2月26日，金融保險行業指數跌幅達到28.83%，位居行業跌幅榜首。同時，基金重倉的采掘業、房地產、運輸倉儲和金屬非金屬等板塊的跌幅也相對較大。

　　基金重倉股同樣跌幅巨大而驚人。在基金去年四季度的368只重倉股中，2007年10月17日以來跌幅超過40%的有23只，超過30%的有42只。其中保利地產下跌了60.73%，中國平安下跌了53.39%，中國人壽下跌了50.99%。

　　市場普遍認為，基金重倉股集體性的大幅下跌，主要是由于宏觀調控緊縮預期仍然十分強烈，而上市公司動輒數百億甚至上千億的巨額融資讓市場供求關系開始發生逆轉，資金面緊張的局面十分明顯，不少基金對上市公司“獅子大開口”式的融資不滿，開始用腳投票。

　　另外有市場人士表示，基金有可能為了應對贖回壓力而進行被動減倉，形成“多殺多”的局面，對基金重倉股造成巨大的壓力。

　　雖然在影響股市供給和需求的多方正、負面因素的交織影響下，偏股型新基金的發行對市場的正面刺激作用呈現遞減趨勢。偏股型新基金的密集發行還是給市場帶來了一定的增量資金。

　　2月份以來，證監會批準新基金發行的速度明顯加快。2008年以來共有13只偏股型A股基金，募集資金總規模有望達到1100億元，將有效緩解市場資金面趨緊的狀況。

　　目前基金發行十分密集，二季度初期這批基金將集中完成發行期，意味著這些新基金將出現較為集中的建倉期。對于新基金的建倉選擇來說，這些低市盈率、超跌的基金重倉股依然是首選。

　　業內人士認為，從滬深兩市基本面看，上證指數經過三個月出現了30%的跌幅，市場的估值水平已經大幅下降。而且目前已經公布年報的上市公司凈利潤同比增長率超過了100%，這也使得市場的投資價值重新顯現。

　　新報記者 任強