為減持變現而生，將一點點賣掉50億

　　五月以來，被稱作“中國第一私募基金”的“蘭州私募”成為火爆股市上的火爆話題。

　　這個據媒體統計涉及資金超過50億元的超級神秘基金，其資金來源、操作手法、背后實際控制人正水落石出。從震驚中紀委的案子、到蘭州鐵路局的承認，從是否合規的質疑、到

　　國資炒股路線圖，“蘭州私募”的完整面目一步步呈現。

　　據《經濟觀察報》昨天報道，蘭州鐵路局高層表示，已向滬深證券交易部門匯報，“上級部門知道的，該資金現在完全是符合國家法律法規的。我們會按照國家和證監會的規定一點一點地變現，一點一點地抽出來。贓物返還，將正常變現”。

　　1、驚爆

　　5家蘭州小公司持股50億元

　　注冊地相同，法人股東是蘭州鐵路局關聯單位

　　所謂“50億元蘭州私募基金”是從必須在5月前公布的季報上被媒體敏銳發現的。

　　據“上海汽車”今年一季度季報，5家在蘭州同一個工商局注冊的投資咨詢或咨詢服務類的小公司赫然成為上汽的第二、三、四、五、七大流通股股東，若按上汽上周的收盤價，這部分股票市值已高達36億元。據不完全統計，上述公司還持有其他若干種股票，總市值超過50億元。

　　據《中國經營報》報道，上述5家投資咨詢公司的注冊地均鎖定在蘭州鐵路局辦公所在地———金輪大廈，而這些小公司的法人股東也悉數是蘭州鐵路局關聯單位。

　　這5家公司分別為蘭州應天投資咨詢有限公司(下稱應天)、蘭州競力管理咨詢有限公司(下稱競力)、蘭州惠澤咨詢服務有限公司(下稱惠澤)、蘭州振創咨詢服務有限公司(下稱振創)、蘭州競武管理咨詢有限公司(下稱競武)。

　　巧合的是，這5家公司的注冊時間均為2005年4月15日，注冊工商局均為甘肅省蘭州市城關區工商分局，總計資本金為250萬元。

　　另外，競武和惠澤分別是為四川長虹的第一和第二大流通股股東；萬家樂的第一、二、五大流通股股東；白云機場的第二、四大流通股股東；北大荒的第二、五大流通股股東；山東�；�的第二大流通股股東。而上述6家上市公司2006年年報里，均未見這5家蘭州公司的身影，2007年一季報則顯示為新進股東。

　　一知情人士表示，5家投資咨詢公司的確為鐵路局輔業資產所有。而這些超過50億元的市值很可能就是國有資金所持。

　　但是，如果是國有資金，為何不正大光明地入市操作？這位人士肯定地說，不可能是民間私募。

　　據悉，目前大型國企大多設有投資公司來運作企業閑置資金。政府部門也認可這一投資方式，沒有任何法律意義上的風險。因此，如果資金來自蘭州鐵路局，完全可以直接入市，無須遮遮掩掩。