新曝出的金融機構或其他行業巨頭的困境、股市走軟以及市場對中國經濟的擔憂正在加劇投資者的避險情緒，歐洲周二盤中，美元兌除日元外的主要貨幣全面走高。接下來，市場將關注美聯儲主席伯南克和美國財長保爾森就問題資產救助計劃以及流動性機制在國會發表的證詞陳述。

　　◎ 警惕風險厭惡情緒急速回升

　　北京時間10:30，伯南克和保爾森將在眾議院金融服務委員會就上述問題發表陳述證詞。

　　加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)高級外匯策略師Sue Trinh稱，若保爾森與伯南克的講話缺乏強烈指引，則可能引起股市遭遇又一輪拋售。

　　就在上周三，保爾森有關財政部將放棄購買金融機構問題資產計劃的言論一度打壓美國股市大幅下挫。

　　保爾森上周稱，隨著事態的蔓延，除了必須將焦點同時轉向消費者借貸，房屋止贖等多方面，宣告美國金融救助計劃進入第二階段。

　　此次，尤其引起市場廣泛關注的是，美國國會最終是否將同意拿出問題資產救助計劃(TARP)資金拯救汽車巨頭。

　　瑞銀(UBS)高級外匯策略師Geoffrey Yu稱，美國三家汽車巨頭中的任何一家倒閉都會對整體經濟產生深遠影響，而不僅僅造成市場動蕩而已。

　　而且，比較一反常態的是，美元周一紐約時段追隨美國股市下挫，這是自10月份以來，在標普500指數下跌的23個交易日中，美元出現的第五次下跌。

　　巴克萊資本(Barclays Capital)指出，除了英鎊/美元的超跌反彈給美元造成的下行壓力之外，汽車巨頭拯救問題的懸而未決也對其造成了壓力。

　　◎ 密切關注美國政府是否同意救助汽車巨頭

　　盡管一直面對來自國會的重重壓力，但美國財政部迄今仍堅決反對動用問題資產救助計劃(TARP)資金來救助汽車巨頭。

　　美國眾議院金融服務委員會主席Barney Frank周一提出一項新的汽車業救助議案，美國參議院定于本周就參議院的汽車業救助計劃舉行辯論。

　　Frank的議案目前仍只是草案形式，其計劃從美國財政部的問題資產救助計劃中撥出250億美元用作給汽車業的貸款。

　　根據該議案，通用汽車公司(General Motors Corp)、福特汽車公司(Ford Motor)和克萊斯勒(Chrysler LLC)將獲得期限最長可達7年的貸款。

　　該議案草案中的一項條款規定，在上述貸款還清之前，接受貸款公司年薪超過20萬美元的雇員將不能獲得獎金。

　　此外，該草案還規定，美國財政部將獲得相當于貸款總額20%的認股權證，并有權對受助公司金額超過2,500萬美元的任何資產出售交易、投資、合同或承諾予以審批及否決。

　　在Frank提出該救助議案前數小時，美國參議院多數黨領袖、內華達州民主黨議員Harry Reid已提出一項為美國汽車生產商提供250億美元低成本貸款的計劃。

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