法國馬塞地方政府，法國總工會(huì)和法國燃?xì)夤�司將舉行新的會(huì)議來解決持續(xù)17天的港口工人罷工。從3月14日以來油輪和天然氣船滯留港口無法裝卸。

　　綜合外電3月30日?qǐng)?bào)道，法國馬塞政府一位女發(fā)言人宣稱，馬塞當(dāng)?shù)卣�府，法國總工�?huì)（the Confederation Generale du Travail labor union）和法國燃?xì)夤��?Gaz de France，GDF)將在北京時(shí)間30日21：00舉行新的會(huì)議來解決持續(xù)17天的港口工人罷工。

　　該發(fā)言人稱，北京時(shí)間30日14：00，包括39艘油輪，18艘化學(xué)品船和6艘天然氣船在內(nèi)的63只船只在港口外等候進(jìn)港。

　　在29日晚些時(shí)候總工會(huì)代表拒絕港口和GDF提出的新條件后，總工會(huì)，GDF和當(dāng)?shù)卣�府將舉行第四次會(huì)議來解決罷工問題。

　　和碼頭工人不一樣，舉行罷工的工人是由馬塞港口當(dāng)局雇傭的，因此其實(shí)受雇于法國政府。

　　由于法國燃?xì)夤�司決定在未來的

　　法國燃?xì)夤�司的一位發(fā)言人表示由于其在港口的所有工人都是本公司員工，因此在福斯港口的裝卸沒有受到罷工的影響，并補(bǔ)充稱沒有燃?xì)夤�司的船只在港口外等候�?/p>

　　道達(dá)爾（Total SA）在法國擁有2家煉油廠，目前處于三分之二的開工水平，道達(dá)爾將在周末重新評(píng)估形勢(shì)來決定進(jìn)一步削減產(chǎn)量或恢復(fù)正常生產(chǎn)。

　　法國石油貿(mào)易協(xié)會(huì)（l'Union Francaise des Industries Petrolieres）30日對(duì)罷工對(duì)煉油廠造成的影響進(jìn)行評(píng)估，該協(xié)會(huì)稱法國大約31%的石油進(jìn)口通過馬塞港口中轉(zhuǎn)，可以滿足6家煉油廠的需求。

　　(趙雁軍 實(shí)習(xí)編譯)