原油期貨在需求旺盛和庫(kù)存趨緊的背景下本已看漲，現(xiàn)在伊朗和英國(guó)又在動(dòng)蕩不安的海灣地區(qū)產(chǎn)生摩擦，這將更加推助油價(jià)上漲。

　　綜合外電3月26日?qǐng)?bào)道，在支撐油價(jià)的基本面因素日益強(qiáng)勁之際，23日又發(fā)生了伊朗扣押15名英國(guó)海軍人員的事件，令本已緊張的地緣政治關(guān)系再度升溫。

　　在需求旺盛和庫(kù)存趨緊的背景下，原油期貨本已看漲，現(xiàn)在，伊朗和英國(guó)又在動(dòng)蕩不安的海灣地區(qū)產(chǎn)生摩擦，油市前景似乎愈加看漲。紐約商交所23日，伊朗扣押英軍的消息傳出后，近月交割的原油期貨合約一度升至每桶62.65美元，創(chuàng)年內(nèi)最高水平；最終結(jié)算價(jià)漲59美分，至每桶62.28美元，創(chuàng)下06年12月22日以來(lái)近月交割合約的最高結(jié)算水平。

　　分析師們表示，在汽油價(jià)格的上揚(yáng)和07年大西洋颶風(fēng)季節(jié)（正式開始時(shí)間為6月1日）異常活躍的預(yù)期支撐下，油價(jià)正以走高之勢(shì)邁向美國(guó)的春夏駕車高峰期，即便伊朗扣押英軍事件很快得到解決恐怕也于事無(wú)補(bǔ)。

　　事件發(fā)生后，英國(guó)外交部高官緊急召見了伊朗駐英大使，要求伊朗立即釋放被扣押的15名英國(guó)海軍人員。西方官員稱，被伊朗軍方扣押時(shí)，這些英國(guó)海軍人員正在

伊拉克領(lǐng)海內(nèi)執(zhí)勤，靠近但并未進(jìn)入伊拉克與伊朗有主權(quán)爭(zhēng)議的水域。

　　這一事件的發(fā)生，正值美國(guó)向海灣地區(qū)增兵和聯(lián)合國(guó)安理會(huì)(U.N. Security Council)有關(guān)制裁伊朗拒不停止鈾濃縮活動(dòng)的新決議即將付諸表決之際。伊朗政府一直堅(jiān)稱其擁有和平發(fā)展核能的權(quán)利，但美國(guó)及其盟友認(rèn)為伊朗意在發(fā)展核武器。

　　作為石油輸出國(guó)組織(Organization of Petroleum Exporting Countries， 簡(jiǎn)稱：歐佩克)內(nèi)的第二大產(chǎn)油國(guó)，伊朗每天要向歐洲和亞洲輸送約250萬(wàn)桶原油。

　　供應(yīng)中斷隱憂

　　目前全球市場(chǎng)的原油日需求量約為8，500萬(wàn)桶，若伊朗僅中斷本國(guó)的原油出口，那么全球最大石油出口國(guó)沙特阿拉伯的閑置產(chǎn)能和主要工業(yè)化國(guó)家共計(jì)近16億桶的應(yīng)急庫(kù)存也許尚可勉力填補(bǔ)由此造成的供應(yīng)缺口。

　　然而，美國(guó)政府06年夏季的一項(xiàng)研究顯示，若伊朗政府借助該國(guó)有利地形，切斷波斯灣原油運(yùn)輸要塞－－霍爾木茲海峽(Strait of Hormuz)，僅靠美國(guó)的戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備(Strategic Petroleum Reserve)和其他國(guó)家的應(yīng)急儲(chǔ)備，全球石油供應(yīng)系統(tǒng)恐怕不到三個(gè)月就會(huì)瓦解，畢竟，大約20%的石油供應(yīng)需要經(jīng)由霍爾木茲海峽才能通向世界各地。

　　Alaron Trading Corp.駐芝加哥的分析師兼交易員Phil Flynn表示，即使伊英摩擦得以平息，數(shù)周或數(shù)月后油市交易員逐漸淡忘了此事，油價(jià)的看漲前景也依然很強(qiáng)。Flynn本人對(duì)油價(jià)持長(zhǎng)期看漲態(tài)度。

　　Flynn在Alaron網(wǎng)站近期刊登的一篇研究報(bào)告中預(yù)測(cè)，到7月份，

原油期貨將達(dá)到接近每桶76美元的水平。2006年7月14日，受以色列和黎巴嫩真主黨(Hezbollah)沖突影響，油價(jià)創(chuàng)出紀(jì)錄新高每桶78.40美元。

　　后續(xù)補(bǔ)給乏力

　　Medley Global Advisors駐紐約的資深董事總經(jīng)理Yasser Elguindi表示，中東緊張局勢(shì)引發(fā)的油價(jià)上漲不大可能為市場(chǎng)激發(fā)后續(xù)原油供應(yīng)，因?yàn)樵�油閑置產(chǎn)能主要集中在沙特阿拉伯手中。

　　由于全球庫(kù)存飆升，油價(jià)也從06年7月份的歷史高點(diǎn)大跌24%，以沙特為首的歐佩克于06年10月份同意將原油日產(chǎn)量下調(diào)120萬(wàn)桶，并在12月份決定進(jìn)一步減產(chǎn)50萬(wàn)桶。雖然并未得到充分落實(shí)，但這一減產(chǎn)計(jì)劃顯然已經(jīng)奏效。歐佩克已經(jīng)將日產(chǎn)量減少了120萬(wàn)桶，而與此同時(shí)，美國(guó)這一全球最大石油消費(fèi)國(guó)的需求一直表現(xiàn)得異常強(qiáng)勁。

　　美國(guó)

能源情報(bào)署(Energy Information Administration)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，第一季度美國(guó)石油日需求量超過(guò)2，100萬(wàn)桶，創(chuàng)當(dāng)季需求新高，較06年同期3.4%的增幅也創(chuàng)下1999年以來(lái)的最高水平。同期美國(guó)商業(yè)石油庫(kù)存下降超過(guò)5，300萬(wàn)桶，是過(guò)去五年同期平均水平的五倍以上。

　　隨著檢修活動(dòng)的結(jié)束，美國(guó)煉油廠對(duì)原油的需求也重新加大。由于煉油廠紛紛進(jìn)行季節(jié)性檢修和計(jì)劃外檢修，在駕車高峰來(lái)臨前，第一季度前所未有的旺盛需求已經(jīng)消耗掉大量汽油庫(kù)存。能源情報(bào)署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，汽油庫(kù)存可滿足當(dāng)前需求的天數(shù)只有22.9天，低于23.7天的五年平均天數(shù)，同時(shí)也是07年以來(lái)的最低水平。

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