美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Peters表示，聯(lián)邦航空管理委員會(huì)將改造航空監(jiān)控系統(tǒng)，可能需要私人投資者的資助。

　　綜合外電2月9日?qǐng)?bào)道，個(gè)人投資者可能被要求資助數(shù)百億美元的美國(guó)航空管制系統(tǒng)改革方案。

　　美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)Mary Peters表示，美國(guó)聯(lián)邦航空管理委員會(huì)（Federal Aviation Administration）正在提議收取用戶費(fèi)，來(lái)創(chuàng)建系統(tǒng)的收入來(lái)源，這些資金可能被用來(lái)支付資助系統(tǒng)升級(jí)的投資者。

　　Peters表示，如果私營(yíng)部門愿意出錢建立系統(tǒng)并通過(guò)用戶費(fèi)獲得回報(bào)，這項(xiàng)安排將緩解聯(lián)邦預(yù)算的壓力。

　　運(yùn)輸部下屬的聯(lián)邦航空管理委員會(huì)希望應(yīng)用衛(wèi)星來(lái)代替地面雷達(dá)設(shè)備以便更好的掌握交通狀況。根據(jù)國(guó)會(huì)調(diào)查機(jī)構(gòu)美國(guó)會(huì)計(jì)總署（Government Accountability Office）11月提供的報(bào)告，這項(xiàng)升級(jí)計(jì)劃到2025年可能每年耗資10億美元。

　　Peters 表示，這項(xiàng)改造計(jì)劃需要大筆資金，在預(yù)算如此緊張的時(shí)期這是件很困難的事。她表示在考慮是只使用公共資金，或同時(shí)使用公共和私人資金。

　　聯(lián)邦航空管理委員會(huì)還沒(méi)有預(yù)測(cè)新系統(tǒng)所需耗費(fèi)的成本。它計(jì)劃2008年花費(fèi)1.75億美元用于改造系統(tǒng)，9億美元用于其他相關(guān)資本項(xiàng)目。

　　聯(lián)邦航空管理委員會(huì)預(yù)計(jì)下周公布收取用戶費(fèi)的方案。一些國(guó)會(huì)議員在眾議院的聽(tīng)證會(huì)上批評(píng)用戶費(fèi)方案使Peters更難說(shuō)服國(guó)會(huì)采納她的計(jì)劃。