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財經縱橫

芝加哥聯儲行長莫斯可:芝加哥城市規劃應具創新性以刺激經濟增長

http://www.sina.com.cn 2007年02月07日 06:01 世華財訊

  [世華財訊]芝加哥聯儲行長莫斯可6日呼吁城市和地方決策制定者在制定城市規劃時更具創新性,以確保芝加哥地區經濟增長與其他大都市具有可比性。他稱芝加哥已無法依賴其地理位置吸引企業投資,所以必須制定創新性政策吸引投資者。

  綜合外電2月6日報道,芝加哥聯儲行長莫斯可(Michael Moskow)6日呼吁城市和地方決策制定者在制定城市規劃時更具創新性,以確保芝加哥地區經濟增長與其他大都市具有可比性。

  莫斯可稱,芝加哥作為商業都市自身總體增長緩慢,并非是一個快速增長的城市。芝加哥依然扮演著周邊地區分銷商、金融家和商業服務提供商的角色,但這已不足維持該地區經濟以全國標準水平增長。

  莫斯可將于8月31日從芝加哥聯儲行長職位上退休,從而結束在職位上超過12年的職業生涯。

  他強調,芝加哥無法像19世紀和20世紀那樣依賴強勁的經濟增長彌補政策失誤。

  莫斯可還稱,在一個

信息化的經濟體中,自然和人為邊界似乎已不重要。芝加哥無法依賴其地理位置吸引企業投資,所以其制定的決策必須具有創新性。

  近期數據證實芝加哥地區商業活動落后于美國其它地區。

  1月29日當周芝加哥采購經理人協會公布,采購經理人指數自2003年4月以來首次暗示經濟活動減少。芝加哥聯儲中西部制造業指數近幾個月也顯示該地區產出低于美國整體水平。

  莫斯可表示,基礎設施和土地使用規劃在某種程度上必須以全區協調為基礎。

  他舉例稱,地方決策制定者有時不考慮地區交通系統的需要,因此未能給人們在工作與家之間往返創造便利。

  莫斯可強調,芝加哥地區在面臨這些挑戰的同時已成為一些經濟部門的全球重要參與者。他稱,芝加哥仍是一些大型公司總部所在地,并已建立起作為金融服務中心的聲譽,且芝加哥將繼續作為大型會議舉辦城市成為世人焦點。

  另外雖然芝加哥自身已轉型為一個更加信息化的城市,但仍在制造業和貨物運輸業的享有重大利益。莫斯可特別表示,隨著巴拿馬運河達到最大運載量,芝加哥將獲得新的發展機會,屆時將會有更多貨物經由芝加哥地區陸路進行運輸。

  莫斯可稱,依靠自身行動,芝加哥可以維持其作為中西部商業都市的有限地位和增長。而或者芝加哥也可以適應瞬息萬變的經濟并增強其在全球的重要地位。據此芝加哥可能成為振興周邊中西部地區的重要力量。

  (劉美 編譯)

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