據知情人士稱通用和日產及雷諾的聯盟談判已結束 | |||||||||
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http://whmsebhyy.com 2006年10月05日 00:37 世華財訊 | |||||||||
[世華財訊]據知情人士稱,通用汽車和日產汽車及雷諾汽車的三方聯盟談判已結束,因為通用CEO瓦格納和日產及雷諾CEO戈恩雙方在聯盟的估值問題上分歧過大。據另一知情人士稱,談判失敗的原因是日產和雷諾無法接受通用提出的“控制權溢價”的支付。 綜合外電10月4日報道,據知情人士稱,通用汽車(General Motors Corp.,GM)和日產汽車(Nissan Motor Co.)及雷諾汽車(Renault SA)的首席執行官關于可能的三方聯
在4日上午進行的電話會議中,GM首席執行官瓦格納(Richard Wagoner)和日產及雷諾首席執行官戈恩(Carlos Ghosn)表示,雙方在聯盟的估值問題上分歧過大,故決定停止為期兩個月的高層談判。 這一決定是在雙方所設定的談判最后期限10月15日之前做出的。 據另一名知情人士透露,導致談判失敗的原因是,如果日產和雷諾購買GM 20%的股份作為聯盟的一部分,則GM要求日產和雷諾向其支付“控制權溢價”(Control Premium)。瓦格納和戈恩均同意組建三方聯盟將給雙方均帶來優勢,但最終于4日決定,日產和雷諾無法接受“控制權溢價”的支付。 GM對“控制權溢價”的要求說明,GM與日產和雷諾在聯盟的觀點上有著本質上的不同。 GM 05年的虧損達到106億美元,該公司收益最近有所好轉。 自7月以來,GM、日產和雷諾的高層就聯盟后可能帶來的收益及成本費用的減少進行了可行性研究。 受聯盟談判破裂影響,通用汽車股價開始回落,GM股價在4日早些時候曾觸及52周高點34.00美元。通用汽車最新報32.53美元,跌86美分,跌幅2.6%。 (侯向明 編譯) 免責聲明:本文所載資料僅供參考,并不構成投資建議,世華財訊對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。若資料與原文有異,概以原文為準。 |