你會購買走私品嗎 海關緝私品流向揭秘 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2004年12月23日 09:43 人民網-江南時報 | |||||||||
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昨天，南京海關在國展中心舉行了一場特別的拍賣，所有的拍賣品都是海關人員近期繳獲的走私品。除了天然橡膠流拍外，其他6個拍賣物品共拍得價款73.5萬元。 這是南京首次進行大規模的走私物品集中公開拍賣活動。在拍賣走私物品的背景下，也標志著南京海關管理體制改革的重大突破。同時，海關也首次向市民“展露”了走私品的處理程序和內情。
“公開拍賣”只是海關走私品流向的一個主要方面。5年來，南京海關共查獲走私案件656起，案值達35億元人民幣。如此多的走私品都到哪去了？ 公開拍賣 昨天是全國緝私成果展南京巡展的最后一天。海關罰沒的部分物資拍賣會也在南京國展中心的展覽現場“開槌”。報名前來競拍的人多達60人。 記者從現場獲悉，現場公開拍賣的有5輛進口名牌小汽車、1輛混凝土泵車和42噸進口天然橡膠。除了天然橡膠流拍外，其他拍賣物品共拍得價款73.5萬元。其所得價款按照“收支兩條線”和罰繳分離的規定，直接上繳國庫。 “大大高出起拍底價，真是出乎意料”，南京海關的相關人士稱。的確如此，一輛三菱3000GT跑車的起拍價只有3.8萬元，而最終的成交價14.6萬，相當于起拍價的4倍。更有意思的是，這輛三菱跑車的現任主人46號舉牌人一直把牌子舉在手中不放，仿佛在說“無論多少錢，我拿定了”。 走私品的拍賣底價又是如何定的呢？南京海關財務處董處長告訴記者，每一批需拍賣的走私貨物和物品都要由海關委托價格鑒證機構出具價格評估意見，確定拍賣底價，選擇具有公物拍賣權的拍賣機構進行公開拍賣。目前江蘇獲得海關總署和外經貿部授權的拍賣機構僅2家，一家是江蘇聯合拍賣有限公司，另一家是南通拍賣行。 此外，新車主拿著海關出具的罰沒證和拍賣機構出具的機動車發票，就可以直接到車管所重新“上牌”。 購買走私品到底值不值？ 據了解，這次競拍的成交價只是“光車”的價格。如果要讓它們安全上路，車主還必須交納四筆費用：支付成交價5%的傭金，交納17%的增值稅，3萬至4萬的車輛購置附加稅，1000元左右的上牌費用。 這樣算一下，一輛成交價8萬的轎車，所交納的其他費用就高達5萬左右。“其他費用超過了成交價的50%以上”，前來競拍的王先生稱。 “最后成交的價格遠遠超過了我的心理承受力，花這個價格還不如去買輛新車”，手持76號牌的顧先生這樣感慨，以后配件維修費用也是很大的一筆負擔。 而負責這次拍賣活動的江蘇聯合拍賣行的國家注冊拍賣師王強卻認為，這些都是原裝進口車，相對比較少，從某種程度上說這樣的價格已經很便宜了。根據去年國家延長汽車使用年限的規定，這次拍賣的車輛最起碼有15至20年的使用年限。 業內人士稱，這樣的價格到底值還是不值，關鍵要看車的性能。如果車的性能很好，這樣的話絕對比市場價格值。但是，汽車被稱為“時間概念上的易碎產品”，如果性能不好，這樣的價格就大打折扣了。 在市民心中，走私品因無關稅而價格比同等產品低很多，因此受到大多數市民的青睞。很多人不惜找“內人”購買走私品。 在走私品日益市場化和公開化的今天，老百姓完全可以購買到走私品。可是，這時便宜程度又受到質疑。購買走私品到底值不值？專家認為，一定程度上，走私品還是比同等產品便宜不少，但市場化也決定它可能并沒有想像中的廉價。 走私品的流向 也許，老百姓會問，海關每年查獲如此多的走私品，到底都流到哪里去了？記者在現場了解到，海關依照國家有關法律的規定，對走私貨物和物品進行統一處理。按照罰沒物資的品質不同，具體有五種處理方式。 首當其沖的就是“公開拍賣”。據了解，對國家法律法規沒有特殊規定的罰沒貨物和物品，海關都實行公開拍賣，“這已成為海關處理罰沒物資的主要方式”。今年1至10月，南京海關(含隸屬關)共拍賣罰沒物品近20批次，上繳罰沒收入800多萬元。 再者，就是定向轉賣。它主要針對國家規定的專賣商品，如走私成品油、走私香煙、走私光盤生產線等。據介紹，2003年，南京海關通過這種方式處理了721噸柴油，上繳罰沒收入180多萬元。 “移交主管部門處理”也是目前走私品流向的重要方式。這種方式主要針對查獲的文物、毒品、瀕危動植物以及槍支彈藥等珍貴或危險物品。 而對一些侵犯知識產權的貨物、物品，海關拆除商標后統一轉交給中國(各省)紅十字會用于社會公益事業。據悉，截至目前為止，南京海關已向江蘇省紅十字會轉交了10560雙運動鞋、22860只足球、22152頂運動帽。 最后一種方式就是“銷毀處理”。它主要針對查獲的洋垃圾、廢舊汽車、盜版光盤、淫穢物品、非法宣傳品等物品，需要進行無害化銷毀處理。
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