日均出單量下降10% 人保回應(yīng)霸王條款指責(zé) | ||||||||||||
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http://whmsebhyy.com 2004年11月03日 09:44 新京報(bào) | ||||||||||||
新車損險(xiǎn)條款推出后日均出單量下降約10% 本報(bào)訊 (記者 盛嵐) 昨天下午,中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司北京分公司緊急召開媒體通氣會(huì),就車損險(xiǎn)新條款公布后引起的非議作出正式回應(yīng)。 人保北分總經(jīng)理助理谷偉表示,人保就車損險(xiǎn)新條款絕對(duì)不是“霸王條款”。他說,
谷偉向記者強(qiáng)調(diào),免賠額并不是一個(gè)新概念,在國(guó)外很普遍,但是在國(guó)內(nèi)率先作出調(diào)整是需要勇氣的。過去無差異化的費(fèi)率會(huì)帶來基準(zhǔn)費(fèi)率的提高,對(duì)于一些優(yōu)質(zhì)客戶來說是不公平的。 記者從人保北分了解到,自11月1日新條款推出后,人保車損險(xiǎn)業(yè)務(wù)比過去的每日平均出單量下降了10%左右,但谷偉認(rèn)為,一周左右后,業(yè)務(wù)總量會(huì)趨向穩(wěn)定。 記者同時(shí)了解到,目前國(guó)內(nèi)私家車零出險(xiǎn)率為25%至30%,人保今年車損險(xiǎn)投保客戶中,私家車主占6成以上。人保相關(guān)人士承認(rèn),車損險(xiǎn)新條款的推出可能造成一部分高風(fēng)險(xiǎn)客戶的流失。
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