首趟民工專列出發(fā) 北京西至成都全程票僅113元 | |||||||||
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| http://whmsebhyy.com 2005年01月14日 09:33 北京娛樂信報 | |||||||||
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信報訊(記者李劍英)今天凌晨0點10分，民工專列A157次臨客從北京西站緩緩駛出，車上搭載著近2000名農(nóng)民工兄弟將從北京一站不停地返回家鄉(xiāng)。 現(xiàn)場一
開車之前，來自成都的農(nóng)民工趙杰扛著行李站在9號車廂前對記者說：“去年我三天沒有買到票，今年票不但送到我們手中，而且還有專列座�！弊苑Q趙杰同鄉(xiāng)的王東只說了一句“謝謝”，他的呼吸在寒冷的空氣中形成一串串白霧。他們上車之后，記者看到在通亮的9號車廂內(nèi)，每個人都喜笑顏開。 北京鐵路分局相關(guān)負(fù)責(zé)人羅女士告訴記者，A157次列車搭載的主要是四川民工，也有部分同方向沿途民工，凌晨0：10開行，15日19：49就能到達(dá)成都，全程運行43小時39分。她說：“這是北京鐵路分局今年春運集結(jié)的第一批民工。該列車也是北京鐵路2005年春運前發(fā)出的第一趟民工專列。我們考慮到民工分散、小團(tuán)體、乘車時間不集中等因素，最后決定隨民工客流加開專列�！� 記者了解到，A157次列車編組18節(jié)車廂，其中有1節(jié)餐車和1節(jié)乘務(wù)人員車，16節(jié)全部是硬座，北京西至成都全程票價僅113元。為讓民工一路能吃上熱飯，專列上掛了餐車，用最經(jīng)濟(jì)便宜的飯菜為民工供應(yīng)盒飯。
現(xiàn)場二 昨天上午10點50分，記者在北京西站車輛段一車間看到，幾名工作人員正在檢修一輛電力機(jī)車，該列車是編號SS90123電力機(jī)車。一位工作人員拍著機(jī)車頭對記者說：“火車跑得快，全憑車頭帶，這可是京廣線上的功臣，時速170公里�！� 北京西站車輛段劉書記告訴記者，北京鐵路分局今年計劃集結(jié)750輛客車擔(dān)當(dāng)臨客任務(wù)，目前正陸續(xù)抵京。他說：“北京西站春運高峰期晝夜到發(fā)123對列車，其中臨客列車44對，北京西站車輛段的檢修工作比平常增加了60％。” 現(xiàn)場三 昨天上午11點30分，記者來到北京西站機(jī)務(wù)段，整個機(jī)務(wù)段停著六七列新老列車，有燒柴油的東方紅15型車，還有空調(diào)電力機(jī)車，但在這些列車中，一輛綠皮車卻很顯眼。它們就是將投入使用的民工專列，與往年不同的是這些專列看起來很豪華。 記者了解到，以前的綠皮車車廂內(nèi)部設(shè)施很陳舊，鐵道部為讓返鄉(xiāng)的農(nóng)民工坐上寬敞的座位，對綠皮車進(jìn)行了大規(guī)模改造，更換了所有座位并安裝了新型廁所。一位姓張的工作人員對記者說：“這些改造后的綠皮車內(nèi)部設(shè)施與空調(diào)車相比沒有什么差距，票價相差卻很大，但這些車只有硬座�！�
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