本報(bào)記者 王海珍
雖然擁有86輛來自世界各地的老爺車，但他最鐘愛的還是紅旗。他說，老紅旗從里到外都透著中國人的精神與骨氣，一開起老紅旗就覺得作為中國人真是自豪
“這款加長老紅旗車長10.80米，三開門，冰柜、空調(diào)、沙發(fā)、電視、電話都有。車內(nèi)有真皮沙發(fā)，實(shí)木扶手臺(tái)上設(shè)有半自動(dòng)煙灰缸、茶杯座和閱讀燈的開關(guān)。10人左右坐在里面開會(huì)沒問題。”雒文有說起他最愛的收藏，滿臉自豪，“全世界僅有一款，是紅旗老爺車中的極品，給我多少錢我都不會(huì)賣。”
從少年起鐘愛紅旗
關(guān)于這輛車的來歷，網(wǎng)上有版本說是上世紀(jì)70年代毛主席下令研究制造的。雒文有說：“這也是以前加長車的主人這樣說的，具體并沒得到求證。”8月8日，雒文有告訴《財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)》，他很久以前就聽說過這輛車，2001年在長春汽車展上見到它的原主人國貿(mào)集團(tuán)總裁黎志華，兩人一見如故，聊起了紅旗車。后來黎志華帶雒文有去看它收藏的這輛加長老紅旗，他一看就驚呆了，當(dāng)時(shí)就想購買這輛車，可是黎志華不答應(yīng)，之前有商人出價(jià)260萬元人民幣，他也沒賣。“雒文有舍不得放棄，一趟又一趟跑吉林，軟磨硬泡，終于以執(zhí)著打動(dòng)了黎志華。
雒文有說：“我明白，這位老板不缺錢，出多少錢他都不會(huì)給我，但我要用錢以外的東西去打動(dòng)他。”2002年3月26日，雒文有終于將這輛特制大紅旗車運(yùn)抵河北承德老家。
在一般人眼中，會(huì)認(rèn)為收藏老爺車的人不是富豪就是新貴，雒文有本人則是一切只源于熱愛。今年51歲的雒文有原本是承德一位農(nóng)民，他對紅旗轎車的衷情，始于少年時(shí)代，“那時(shí)，看電影，看畫報(bào)看到國家領(lǐng)導(dǎo)人都是坐著紅旗車，就覺得紅旗車氣派，威風(fēng)。”
所以，當(dāng)有一天聽朋友說，北京某報(bào)社有一輛老紅旗車要下崗了，而這輛車曾經(jīng)是鄧穎超的專車，就興致勃勃地跑去求購，結(jié)果在北京等了3天，他連車的影子都沒見到。后來，一位給中央首長開過車的朋友勸他，“北京有背景的紅旗車很多，可以想想別的辦法。”于是，他纏著這位朋友讓他幫忙留意，半個(gè)多月后，朋友告訴他，北京某單位有一輛紅旗AC770，來自于國務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局，曾是一位元帥的坐騎，準(zhǔn)備出手。雒文有聽后大喜過望，當(dāng)即就著手想辦法求購，最終以12萬元買得紅旗歸。后來經(jīng)一汽的技術(shù)人員與相關(guān)人員確認(rèn)，才知這輛車曾經(jīng)是聶榮臻元帥的座駕。這是他收藏的第一輛紅旗車。
為收藏紅旗花光積蓄
自從得到聶帥的座駕后，雒文有收藏紅旗車的熱情大增，后來干脆連自己的廠子也無心打理，自己到處尋找流落在各地的紅旗老爺車。為了收藏車，他把家里的積蓄花得干干凈凈，1998年路易·威登國際老爺車?yán)愂状卧谥袊e行，雒文有決定參賽，可是5000美元的參賽費(fèi)卻拿不出來。在此之前，為了收藏紅旗車，他把親戚朋友的錢都借了一圈了，再找誰借？發(fā)了愁，不得已，只好賣了自己家90平米的房子，用賣房錢交了參賽費(fèi)，余下的錢買了一個(gè)60多平米的二手房。
雒文有拿著賣房得來的參賽費(fèi)參加了比賽，雖然當(dāng)時(shí)他有一輛性能各方面都勝于紅旗的拉力車，但是雒文有還是選擇了紅旗AC770，雒文有說：“中國選手，當(dāng)然要開紅旗。”
果然，他的那款紅旗AC770一亮相大連，就吸引了路邊的群眾，大家不約而同都聚攏圍觀，自發(fā)組織喊起了口號：“祖國萬歲，紅旗萬歲！”，圍觀的群眾摩娑著紅旗锃亮的外殼，把紅旗車團(tuán)團(tuán)圍住，長達(dá)40多分鐘，久久不愿散去。雒文有說：“剛一開始，看那么多人蜂擁而來，一下子有點(diǎn)緊張，不知他們要干什么，后來看到大家那么激動(dòng)，自己心中油然而生一份強(qiáng)烈的民族自豪感。”一個(gè)有趣的細(xì)節(jié)是，時(shí)任大連市長薄熙來的秘書在出發(fā)前找到他，轉(zhuǎn)達(dá)了薄熙來想坐他的紅旗送他一程的意思，可是待到出發(fā)前，紅旗車已經(jīng)被圍觀的人層層圍住了，薄熙來只好在人群外面向他揮手送別。當(dāng)大紅旗駛?cè)氡本側(cè)胩彀查T時(shí)，交警向他莊嚴(yán)敬禮，本來長安街上是不準(zhǔn)鳴笛的，可是待看到紅旗，街上的車都向他鳴笛致敬，一時(shí)間，長安街上的鳴笛聲響徹云霄！
雖然在比賽過程中，他的紅旗車因在途中經(jīng)常遭到群眾圍觀而被扣分，最終得了第九名，但對這個(gè)成績，雒文有很滿意，他感受到了老紅旗在人們心中的地位，也體會(huì)到了做一個(gè)中國人的自豪。
曾為北京申奧添彩
在他的努力下，他的藏車數(shù)量也一年年上漲，現(xiàn)在，他一共擁有86輛老爺車，其中有12輛老紅旗，目前，雒文有是中國收藏老紅旗車數(shù)量最多、型號最全的人之一。在眾多的老紅旗中，他最鐘愛的還是那輛來之不易的加長款老紅旗。
翻開雒文有駕駛老紅旗的歷史，無一不是與宣傳中國的文化與歷史息息相關(guān)。2000年秋天，他組織了一次紅旗車萬里行活動(dòng)，他和車友們駕著清一色的老紅旗車，從位于河北秦皇島老龍頭的長城頭出發(fā)，一路沿著蜿蜒的長城路線一路西去，沿途引得不少行人紛紛駐足留影。雒文有說：“這是人們在對老紅旗表達(dá)敬意。”
2001年夏，為了支持中國人申奧，雒文有在承德市避暑山莊舉行了老爺車展、同時(shí)買了一個(gè)長達(dá)2008米的紅色條幅征集萬人簽名，同時(shí)參加活動(dòng)的還有其他一些老紅旗收藏者，二十余輛老紅旗載此萬人簽名的長卷，浩浩蕩蕩奔赴北京，沿途經(jīng)過金山嶺長城，并于長城腳下進(jìn)行了車展，吸引大批游客駐足觀看，國內(nèi)外友人紛至沓來合影。無數(shù)雙羨慕和敬佩的目光都聚焦在“大紅旗”上，使紅旗車再次出盡了風(fēng)頭，也為北京申奧添上了濃重的一筆。
去年是毛澤東誕辰112周年，雒文有和老紅旗的車友們又一次自費(fèi)組織了“緬懷偉人毛澤東，紅旗老爺車韶山之旅”的活動(dòng)，在12月26日毛主席誕辰這個(gè)特殊的日子里，二十多輛第一代黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人曾經(jīng)乘坐過的紅旗轎車整齊地來到韶山，通過這種方式表達(dá)對偉人的敬仰之情。雒文有說，雖然老紅旗或許在速度和性能上比不過其他車，但是它所承載的意義遠(yuǎn)比其他車重大，在這些特殊的活動(dòng)中，唯有老紅旗才能擔(dān)此重任。
他今年的活動(dòng)也有了提前安排，9月份由北京市人民政府和國家旅游局主辦的國際旅游文化節(jié)上，他要開著紅旗作為頭車出發(fā)以壯生威；11月，他將駕著老紅旗參與“長征勝利70周年紅色之旅”的活動(dòng)。雒文有現(xiàn)在的生活主要內(nèi)容，就是駕著他心愛的紅旗，為宣傳中國文化做點(diǎn)事。
雒文有說，那時(shí)的老紅旗從里到外都透著中國人的精神與骨氣，連最小的螺絲釘也都是中國制造，一開起老紅旗就提精神氣兒，覺得作為中國人真是自豪！現(xiàn)在的紅旗車，說功能，說速度肯定比那時(shí)的好，可是它有了太多組裝的痕跡，已經(jīng)沒有了當(dāng)時(shí)那個(gè)年代帶給人的歷史厚重感，并不為收藏家所愛。
“真希望以后還能在街上看到跑著由內(nèi)到外都是咱們中國人生產(chǎn)的紅旗車，那樣的紅旗，才名副其實(shí)。”雒文有感嘆著，眼中有一抹難舍的情懷。
