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2017年04月08日14:42 新浪財經

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  新浪財經訊 2017年3月30日,中國證券投資基金業年會2017暨資產管理高層論壇,在北京舉行。興業銀行綠色金融部專業支持處處長陳亞芹參與了分論壇“如何推動綠色金融發展”,并發表精彩觀點。

  陳亞芹表示,總的來講,綠色金融給我們帶來的收獲是遠遠大于付出的,并且綠色資產的不良率很低。她期待,大家有一個公認的標準,有一個公允的市場環境,更可以讓金融機構形成市場合力。

興業銀行綠色金融部專業支持處處長陳亞芹興業銀行綠色金融部專業支持處處長 陳亞芹

  殷紅(主持人):非常感謝劉總監,接下來我們請興業銀行給我們做演講,興業銀行在綠色金融創新方面走在行業的前列,我們請陳亞芹處長給我們做一些分享。

  陳亞芹:

  謝謝主辦方,謝謝殷所長,簡單給大家介紹一下興業銀行在綠色金融領域的做法。剛才張所長也介紹了綠色金融對于銀行業機構重要的職能,不僅僅是廣闊的業務發展空間,它同時還具有完善和調整優化原有的風險管控體系,幫助銀行業結構履行自身作為社會責任的工效。

  所以結合綠色金融功能和要求,興業銀行也在綠色金融領域開展了十一年的探索。我們具體做了什么呢?我簡單跟大家回顧一下整個歷程。

  我們2005年在引入國際證券公司作為我們的戰略投資者,當時消化吸收了解到國際上先進的可持續發展理念,在它入股我們以后,我們同時合作推出了國內市場第一個節能減排融資產品。正是在這個融資產品的推動下,我們成立了國內第一個可持續發展中心,在此基礎上進一步完善了專業化經營的體系建設,我們的產品服務、內部的組織架構流程都在不斷的豐富和完善。

  截止到2015年底,我們的融資額已經突破4000億,并且我們把綠色金融事情已經上升為興業銀行整個金融集團的業務發展戰略。2006年我們發行了國內市場第一單綠色金融債,早在2014年,我們發行了國內第一單綠色信貸資產證券化,這是在綠色資產投放的資金來源方面,我們做了市場上最領先的嘗試,并且同時發布了整個集團化的綠色金融產品體系。

  去年年底,我們聯合中債基于興業銀行的綠色金融屬性判定標準,發布了綠色債券的指數,并且計劃基于這個指數再開發一系列的產品。

  作為中國第一家赤道銀行,我們在嚴格按照赤道原則的要求,在環境風險的架構和操作流程方面做了一系列努力。回顧起來看,我們目前綠色金融體系架構,包括這幾個方面,從產品服務到專業團隊,到業務流程、制度政策、組織架構和國際合作方面都開展了很多探索,我們的組織架構除了總行層面成立有綠色金融部這樣一個綠色金融專營機構之外,我們在董事會、高管層面還成立了三個工作小組,分別是社會責任工作小組、赤道原則工作領導小組,綠色金融集團化的工作領導小組,都由各自的分管行領導擔任組長。而且我們也是國內唯一一家在各個分支機構省分行層面成立分行綠色金融部,整個集團加起來大概有200人的專營隊伍在負責綠色金融。

  制度保障方面,我們每年都會針對結合綠色節能環保體系的政策導向發布我們的業務指引,專業化的標準和風險管理的要求,以及研發一些新的產品模式等等。能夠建設方面,我們每年在持續的做,跟其他同業機構所不同的,我們每年會綠色金融差異化的政策安排,包括項目的證券,以及專項的業務資源,比如說風險資償,確保經營機構有足夠的動力和積極性來拓展綠色領域的業務。

  在綠色產品領域我們經歷了好幾個階段的歷程,從原來單一化的產品,到產品體系不斷的豐富,到現在我們推廣延伸到整個集團的層面,在國際合作方面,我們也開展了非常多的交流,我們去年承辦了G20綠色金融國際研討會跟亞洲開發銀行,世界銀行等等都開展了綠色金融專項產品的合作。現在我們作為綠經委的主要成員參與了中歐綠債標準,綠色金融產品創新這方面的課題研究和國家政策的起草制定。

  在整個體系推動下,我們截止到去年年底,我們已經累計為1萬家企業提供了融資余額累計超過1萬億,并且我們對每一筆提供的支持項目都進行環境效益的測算。

  總的來講,我們認為綠色金融給我們帶來的收獲是遠遠大于付出的。不僅僅對我們整個銀行的管理體制、經營架構到業務空間,以及專業能力的提升都有非常大的幫助。所以希望在我們的共同努力下,當然這個過程當中,我們也得到了市場上非常大的認可和回報。

  最后,我想跟大家說一下,希望通過綠色金融領域的共同努力,讓中國越來越多的綠水青山常在,謝謝。

  殷紅(主持人):非常感謝陳總,因為今天是基金年會,下面在座都是基金業界的大佬,陳處長你作為銀行業的代表,你覺得在哪些方面銀行和基金可以做更多的聯動和合作呢?

  陳亞芹:謝謝殷所長,回答你這個問題問題之前,其實我特別贊同陳總講的話,我想就那個問題稍微補充一點。剛才因為時間的關系沒有來得及展開講,興業銀行綠色金融現在開展了11年,我們目前在綠色領域的資產占到整個對公資產的大概15%以上,剛才張所長也介紹了,截止到去年年中銀監會的統計數據,銀行同業大概在9%左右。所以我們認為這一塊資產,對我們整個行業務結構調整起到了非常大的貢獻。

  剛才張所長介紹到不良率非常低只有0.4%,這個遠遠低于其他的行業。除了剛才所說的這塊投向綠色資產的不良率很低之外,我們做了額外的統計,我們赤道原則額外的評審,我們在反思不良率為什么低,我們基于這個,因為赤道原則是一套環境和社會風險管理的工具,它是不限行業的,只是說銀行采納了這個原則之后,你需要按照這套流程對所有新增行業的項目融資,符合標準的需要進行額外的環境和社會風險評審。

  我們回過頭來總結的時候,在不限行業的,我對它進行額外環境和社會風險評審之后,我的不良率也是遠遠低于其他行業的。所以我就想講一個什么問題呢?不管是基金或者是信托、租賃、保險或者我們發行綠色債券,我們最終的資金用途,它的根本目的是引導資金要投向這些綠色產業,等到我們整個金融機構群體能夠認識到這一類的資產,它的環境方面額外的收益,包括資產質量本身就是一個很重要的加分項的時候,我的投資人群體,包括我的市場價格自然會體現出來,自然能吸引更多的人愿意投資這塊資產,群體擴大以后,對它的市場價格會產生影響。

  再回到你剛剛問的問題,我們剛才也是匆匆忙忙掃了一下我們在推集團化的產品體系。我們既然把綠色金融定位一個集團業務戰略的角度,我們現在希望通過從銀行的角度帶動其他的子公司,其實不僅僅是基金,包括我其他所有的平臺,首先要建立起來綠色服務的標準,開發相應的產品,以及跟銀行所有的客戶,包括本身自有的客戶之間形成一個整體的行業解決方案。

  舉個例子,我們在幾個地方有幾個典型的案例,比如說我們在福建圍繞PPP,圍繞節能技改都設立一些專門的投資基金,這是股權也可以投,債券也可以投的模式。剛才講第一個是技術和專業能力的一致性,第二個是產品和模式的創新,第三個是大家對綠色的意識或者是標準的統一。

  大家有一個公認的標準,有一個公允的市場環境的時候,我認為更可以讓金融機構形成市場合力,我就簡單回答這么多。

責任編輯:張偉

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