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國(guó)海證券固定收益中心
預(yù)計(jì)7年期鐵道債中標(biāo)利率區(qū)間:4.93%~4.97%
預(yù)計(jì)20年期鐵道債中標(biāo)利率區(qū)間:5.40%~5.45%
1、第一期鐵道債市場(chǎng)報(bào)價(jià)分析
第一期鐵道債券二級(jí)已經(jīng)溢價(jià)不少,報(bào)價(jià)和成交都很活躍,目前7年期鐵道債咕值與成交都集中在5%附近;20年鐵道債估值與成交都集中在5.70%附近,溢價(jià)分別達(dá)60bp和30bp。
第一期鐵道債報(bào)價(jià)情況
市場(chǎng) | 債券名稱 | 買(mǎi)入收益率 | 賣(mài)出收益率 | 成交收益率 | 估值收益率 | 發(fā)行年限(年) | 剩余年限(年) |
銀行間 | 11鐵道01 | 5.05% | 4.98% | 5.00% | 5.01% | 7 | 6.90 |
銀行間 | 11鐵道02 | 5.72% | 5.68% | 5.70% | 5.68% | 20 | 19.9 |
雖然溢價(jià)較多,但買(mǎi)盤(pán)依舊強(qiáng)大,價(jià)值也依然明顯,主要是鐵道債的稅收優(yōu)惠政策,大幅提升鐵道債投資價(jià)值,增強(qiáng)了投資者信心;另外,信用債收益率近期下降較多,同期超AAA中票已經(jīng)下降到5.5%附近,和鐵道債稅前收益一致;其次,鐵道債已獲政府支持債券,如銀監(jiān)會(huì)對(duì)其風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重規(guī)定為0,鐵道債將優(yōu)于政策性金融債,因此,鐵道債收益率仍有較大的下降空間,目前仍具備較高的投資價(jià)值。
2、中標(biāo)區(qū)間分析
綜上分析,受市場(chǎng)轉(zhuǎn)暖以及政策支持的有利因素影響,本期鐵道債招標(biāo)利率將低于二級(jí)市場(chǎng),預(yù)計(jì):
7年期鐵道債中標(biāo)利率區(qū)間為:4.93%~4.97%;
20年期鐵道債中標(biāo)利率區(qū)間為:5.40%~5.45%;
兩期債券稅前收益仍較高,且利好政策頻出,目前投資價(jià)值仍十分明顯,7年期很可能數(shù)量招標(biāo),建議投資者在下限進(jìn)行投標(biāo);20年期期限較長(zhǎng),需求主要在保險(xiǎn),數(shù)量招標(biāo)的概率較小,但中標(biāo)利率仍不高,建議在5.4%附近參與,積極的投資者在下限參與。
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