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　　產品的收益設計如下：

　　觀察期：每個月為一個觀察期，共有18個觀察期。

　　開始價格：掛鉤股票2007年9月6日的收盤價格。

　　下限：設定為掛鉤股票開始價格的93%。

　　投資收益率：觀察期內，每日累計收益，只要和開始價格相比，所有掛鉤股票的的收市價均等于或高于其各自的下限,投資者當日就可獲得12%的年收益率。否則，當日收益為0。

　　此外，1.單利。

　　2.銀行每一個月支付一次收益，到期或提早到期返還本金。

　　該產品本金安全，收益取決于掛鉤股票的表現(xiàn)，每日累計收益，只要和開始價格相比，所有掛鉤股票的跌幅小于7%,投資者當日就可獲得12%的年收益率，天數(shù)越多，收益越多；同時，如果所有掛鉤股票收市價的漲幅均等于或高于1%，此保本投資產品便可提早到期，最短的投資期僅為1個月，增加了投資者的資金流動性。

　　據(jù)收益分析，投資者遇到的最好情形是，自起息之日期，所有掛鉤股票每日均出現(xiàn)上漲，即使下跌，也不超過7%，同時，在第1個觀察日,所有掛鉤股票收市價的漲幅均等于或高于1%，此產品便可在第1個月提早到期，投資者在1個月的投資期獲得12%的年收益率。最差情形是，自起息之日期，1只或多只掛鉤股票下跌超過7%，一直持續(xù)到產品到期，則投資者年收益率為0。不過，此情形出現(xiàn)的概率極小。

　　德銀于2007年7月17日調升對國際油價的預測，并認為高油價有利中海油盈利,故該行把目標價由9.64元上調至10.17元，維持其“買入”評級。該行認為中海油的產量可于08-09年獲得提升，故調高其07年、08年及09年每股盈利預測分別約1.1%至0.65元人民幣、10.6%至0.69元人民幣及14.6%至0.7元人民幣。

　　美林在研究報告中預計，由于預期建行凈息差溫和上升，可抵消部分外匯成本及撥備開支上升，因此將建行今明年盈利預測調高至5%至8%，并重申“買入”評級。花旗、摩根大通等國際大行也給予建行“買入”評級，目標價則介于4.6港元至6港元。

　　8月初，花旗將中國交通建設(1800.HK)評級由買進下調至賣出﹐目標價略上調至14.29港元，原值為14.03港元。中國交通建設歷史高位為18.28港元，年內迄今為止該股飆升了133%。 8月17日，該股收盤價為15.12港元。

　　BNPBNP2007年8月15日發(fā)表研究報告，將蒙牛乳業(yè)目標價由24元調升至35元，維持“買入”評級，并將07年至09年盈利預測調升15-16%，以反映產品組合及經營效率改善。

　　從四個掛鉤股票的中期趨勢來看，投資該產品有望獲得不錯的投資收益，但要獲得最高收益則具有較大的不確定性。

　　收益分析

　　舉例：

　　假設投資5000美元。

　　最佳情形：自起息之日起，所有掛鉤股票每日均出現(xiàn)上漲，即使下跌，也不超過7%，同時，在第1個觀察日，所有掛鉤股票收市價的漲幅均等于或高于1%，那么，該產品在第1個月提前到期，并獲得12%的年收益率，獲得的收益＝5000×12%×30/360＝50美元。

　　中等情形：假設在第12個觀察日，發(fā)生觸發(fā)事件，即1年后提前到期。并假設所有掛鉤股票每日下跌幅度均不超過7%的天數(shù)共200天，則投資者獲得的收益＝5000×12%×200/360＝333.3美元。

　　最差情形：自起息之日起，每一交易日都出現(xiàn)1只或多只掛鉤股票的跌幅都超過7%，一直持續(xù)至到期日，則投資者1.5年的收益為0。不過出現(xiàn)收益為0的概率極低。

　　投資風險

　　1.如果掛鉤股票表現(xiàn)不佳，出現(xiàn)大幅下跌，那么投資者的收益將大大減少；一旦投資期內每日都出現(xiàn)1只或多只股票的跌幅超過7%，那么投資者在1.5年的投資期內將沒有任何收益。

　　2.投資期內如果發(fā)生觸發(fā)事件，產品提早到期，投資者將面臨再投資風險。

　　3.流動性風險，投資者不可提前終止該產品。

　　4.匯率風險，美元可能貶值。

　　產品特色

　　特色一

　　本金安全。

　　特色二

　　設有觸發(fā)提早贖回事件。

　　特色三

　　收益與一籃子香港上市的優(yōu)質股票掛鉤，每日累計收益。