本報記者 鄭嵐予 發自廣州

　　2月20日，國家發改委宣布，將汽、柴油每噸售價提高350元，這是繼去年12月22日后，國內油價再度調整。油價持續上漲加劇了汽車用戶的養車壓力。除此之外，汽車保險、日常養護、故障救援等費用，都刺激著廣大汽車用戶的理財神經。

　　在此背景下，汽車“后市場”成為金融企業的又一必爭之地，其中，車主類信用卡則成為搶占這一市場的重要武器。據銀率網的統計，截至2010年國內共有9家銀行發行私家車汽車用戶卡，更多的銀行正摩拳擦掌，試圖在發展中的汽車金融市場中分一杯羹。2月25日，廣發銀行與中經匯通有限責任公司聯合發行廣發中經匯通聯名卡，以其“加油返還2%”的獨特優勢為廣大汽車用戶所關注。

　　“廣發中經匯通聯名卡率先在廣東省內發行，它具有‘3+1’的核心功能。”廣發銀行信用卡中心總經理林德明告訴時代周報記者，第一是“刷卡加油返還免還款簽賬額”，持卡人刷卡加油在中經匯通特約加油站專屬POS機消費，享受消費金額2%的免還款簽賬額返還；第二是“免費贈送駕駛員意外險”，最高可達15萬人民幣，使持卡人免費獲得一份安全保障；第三是“無限次免費道路救援服務”，全國范圍內適用，無疑為車主提供了雪中送炭的高品質服務。

　　中汽協相關數據顯示，當消費一輛汽車時，購買汽車的費用只占整個汽車從購買到報廢所需支出費用的20%，后續使用過程還需支付80%的費用。按這個比例計算，汽車“后市場”這塊蛋糕的規模是汽車銷售的4倍。

　　汽車用戶在加油、車險、維修方面的需求逐漸增多，而且隨著個人多樣化需求和多元化消費領域的不斷深化，金融業界發卡的細分門檻逐步提高，紛紛將目光轉向這塊新興潛力市場，將更多的涉獵此范圍的汽車用戶卡投入到市場中，真正從汽車用戶的利益出發。

　　“國內油價自2010年以來經歷了4次價格上調，每噸價格已升至350元。”中經匯通相關負責人則對時代周報記者表示，這些新政策的接踵而至，使得加油的實際支出費用負擔不斷加重，讓汽車用戶們對“買車容易養車難”這句話感受愈加強烈。加之車險的購買以及用車過程中會遇到的維修、救援等服務費用使得汽車用戶們承受著巨大的經濟壓力。

　　林德明表示，廣發中經匯通聯名卡保留了廣發銀行卡原有金融功能，包括掛失前48小時失卡保障、“樣樣行”分期付款等廣發卡常規金融功能及服務，而且同時享有廣發卡所有特約商戶的刷卡活動優惠。