摘要：目前，面對中國中大噸位履帶式起重機市場這塊大蛋糕，國外品牌和國內企業都虎視眈眈，發起強勢進攻。中國履帶式起重機市場烽煙四起、群雄逐鹿。面對日益升溫的大型履帶式起重機市場，一度出現了企業盲目投資的火熱場面，因此，建議銀行適當加大對企業投資項目的審批過程，謹防整個行業由于市場飽和而出現大型履帶式起重機銷售呆滯，企業出現成本無法收回而給金融機構造成的損失。

　　如今中國中大噸位履帶式起重機市場需求強勁，面對中國中大噸位履帶式起重機市場這塊大蛋糕，國外品牌和國內企業都虎視眈眈，發起強勢進攻。中國履帶式起重機市場烽煙四起、群雄逐鹿。目前，在中國中大噸位履帶式起重機市場，主要有歐美和日韓兩大國外陣營。在歐美陣營中，利勃海爾、特雷克斯德瑪格和馬尼托瓦克三大國際履帶式起重機生產巨頭，利用在特種履帶式起重機(超大、非標)方面的生產優勢，壟斷著中國350噸以上的大噸位履帶式起重機市場。

　　我國生產履帶式起重機歷史較短。我國曾以技術貿易相結合的方式，分別從日本和德國引進中小噸位履帶起重機生產技術。2004年我國履帶式起重機市場開始迅速發展，但當時在國內吊裝市場200噸以上的產品全部為進口。

　　近兩年，國內大型吊裝工程市場的崛起，帶動了200噸以上履帶起重機的市場需求。在龐大市場需求和巨大利潤的雙重誘惑下，越來越多的國內企業投身于大型履帶式起重機的研發和生產，研發能力和生產能力得到提升。目前，我國生產企業已能生產35噸到400噸共12個系列的產品。同時，國內起重機行業中正在積極開發600噸、800噸的履帶吊，新近開發的較大噸位的新產品技術含量高，某些性能已達到世界同類產品的先進水平，國產的品牌逐步被廣大用戶接受。國內履帶式起重機生產企業正在崛起，并努力打破大型履帶式起重機制造業為國外企業所壟斷的歷史。國內企業在大型履帶式起重機市場競爭中實力越來越強，在“大型化”發展道路上越走越遠。

　　2006年底，中聯重科研發的首臺具有完全自主知識產權的QUY600型履帶起重機在長沙中聯麓谷工業園順利下線。對大型履帶起重機市場來說，它的問世具有重大的意義。這標志著我國企業開始在400噸以上的履帶起重機產品領域有所作為，實現了這一等級產品的國產化，這也意味著我國大型液壓履帶起重機完全依賴進口的局面將被打破。

　　這一由中聯重科于2005年8月開始研制的履帶起重機，其起重高度為138米，在塔式工況下能達到190米，主要用于石化、鋼鐵、風力發電等行業的大型設備安裝。該起重機體重接近1000噸，舉重最高可以達600噸，可謂是目前國產履帶起重機排名第一的“大力神”，此前，國產設備舉重最高記錄僅為400噸。中聯重科對這個大塊頭的市場前景滿懷信心，從國內外廠家在300噸以下履帶起重機市場的爭奪情況看，可以肯定，一旦技術過關，重大裝備國產化后在市場競爭中將具有絕對優勢。該機價格比國外同類產品低30%左右，在售后服務上也占有絕對優勢。

　　銀聯信分析：

　　掃描當前國內市場，以撫挖、徐重、三一和中聯浦沅為代表的國內優勢企業已開始向中大噸位履帶式起重機發起強勢進攻，其產品除了QUY600型履帶起重機外，還有三一重工集團上海三一科技有限公司自主研發的SCC4000履帶式起重機。中聯重科還計劃在2009年以前，自主研發50-800噸兩大系列11個型號的履帶起重機，實現性能噸位階梯系列化，并在專項技術研究的基礎上形成一個穩定的履帶起重機制造平臺。

　　導致這種現象出現的原因有很多，在各種類型的起重機中，履帶起重機以其吊裝移動的精確性而成為大型設備安裝中所不可或缺的工具。近兩年隨著國內石油、石化、核電、電站、鋼鐵等大型工程項目的增多，我國對超大設備吊裝的需求增長快速。另外，企業要想獲得可持續發展，必須要站在全球發展的角度去看自身的發展，要融入全球競爭環境中去，而發展大型履帶起重機正是為今后的國際競爭做技術儲備。也就是說，緣于企業參與國際化競爭的需要。正是基于以上這些原因，目前履帶起重機的大型化已經成為業內眾多制造企業發展所追求的重要目標，發展國產大型履帶起重機已成為一種趨勢，這對于渴求持續發展的企業來講更是非常必要。但與此同時，大型履帶式起重機的盲目求大，勢必引起行業市場需求量的飽和，屆時大型起重機將無“用武之地”。

　　鑒于目前履帶起重機市場的容量有限，國產大型履帶起重機雖有其存在和發展的必然意義，但大型化只是履帶起重機發展的一個方向，盲目擴大發展，只能適得其反。

　　[本文由銀行聯合信息網提供，未經北京銀聯信信息咨詢中心書面許可，請勿轉載。]