摘要：2006年天津口岸出口蓄電池3.2億個，價值3.4億美元，與2005年相比(下同)分別增長43.3%和43.2%。其中以鎳氫電池、鋰離子出口為主。雖然我國電池出口有大幅增長，但是很多擺在我們面前的問題也急需要處理，歐盟綠色壁壘、原材料上漲、國外企業壟斷高端市場問題制約著我國電池行業發展。總之，我國電池出口結構不合理，應用領域和市場單一，價格競爭激烈。行業投資風險加劇。

　　2006年天津口岸分別出口鎳氫電池和鋰離子電池2.2億個和0.9億個，增長31.5%和97.1%，二者合計占同期天津口岸蓄電池出口總量的96.9%。加工貿易出口仍占主導，保稅區倉儲轉口增長迅速。2006年天津口岸加工貿易出口蓄電池2.8億個，增長35.9%，占同期天津口岸蓄電池出口總量的87.5%；保稅區倉儲轉口出口2602萬個，增長4倍。主要消費地為香港、美國和歐盟。2006年天津口岸對上述3個地區和國家分別出口蓄電池1.2億個、0.53億個和0.51億個，分別增長82.8%、77.5%和25.8%，三者合計占同期天津口岸蓄電池出口總量的73.1%。出口企業仍以外商投資企業為主。2006年天津口岸外商投資企業出口蓄電池2.8億個，增長44.8%，占同期天津口岸蓄電池出口總量的87.5%；國有企業出口0.4億個，增長42.1%。

　　2006年天津口岸蓄電池出口大幅增長的主要原因

　　蓄電池市場需求旺盛

　　隨著煤、油等能源價格的持續走高，汽車、

　　我國電池產業快速發展

　　目前我國電池產量占全世界電池產量的一半以上，新興鋰離子電池作為替代傳統鎳氫、鉛酸蓄電池的新型綠色環保產品已逐漸推廣。其具備不含汞、鎘等污染物質，使用壽命長、能量充足等優勢，附加值較高、利潤豐厚，因此產業規模發展勢頭迅猛，出口量屢創新高。此外，日本三洋索尼等鋰離子電池行業霸主，已紛紛在國內投資建廠，這將進一步拉升國內鋰離子電池產量，加快電池產業結構升級。

　　國產電池具有明顯價格優勢

　　廉價勞動力資源使我國制造類產品具備價格競爭優勢。此外，國產電池是機器化生產與手工裝配相結合，對同一條生產線只要做微小的調整即可生產出不同規格的產品，設備投入較少。而國外優勢企業機器化生產程度較高，產品質量穩定，生產效率高。但對于不同規格的產品需要組裝不同的生產線，設備投資額大，因此產品單價較高，削弱了其

　　銀聯信分析：

　　雖然我國電池出口有大幅增長，但是很多擺在我們面前的問題也急需要處理，歐盟綠色壁壘、原材料上漲、國外企業壟斷高端市場問題制約著我國電池行業發展。

　　首先，關注原材料上漲問題。2006年以來，鉛酸蓄電池不可缺少的原材料金屬鉛、鎳的價格都開始大幅度上漲。此外，原材料鈷、天然錳粉、鋅粉等價格也不同程度上漲，企業利潤空間被壓縮。使得國內一些企業面臨倒閉的風險。

　　其次，關注政策風險。歐盟委員會2006年2月3日發布電池和蓄電池指令，引入了便攜電池中鎘的含量0.002%的新限制。9月26日，歐盟《官方公報》頒布新的電池及蓄電池指令，出口歐盟的蓄電池不僅要滿足近乎苛刻的汞、鎘含量要求，還將承擔昂貴的回收費用。而從11月15日開始，法國實施新的電子電器垃圾回收制度，歐盟其他國家也將陸續實施這種制度。如此頻繁的政策出臺，完全制約了中小企業對歐盟市場的出口。成本增加，技術落后給使得我國蓄電池企業困難加重。

　　再次，關注高端產品壟斷現象。興鋰離子電池分為單芯組和多芯組，多芯組電池是由多塊電池芯組成，生產難度大，科技含量高，利潤豐厚，主要用于筆記本電腦等高端電子產品中。多芯組電池中若單個電池芯的電容量不達標，則整個電池組的性能將大打折扣，這在生產工藝中被稱為電池組的一致性。國外知名企業已較好地攻克了這一難題。而國內廠家絕大部分還停留在手工操作階段，電池組一致性無法保證，因此，國際知名筆記本電腦生產廠商大多選用日本產品。

　　總之，我國電池出口結構不合理，應用領域和市場單一，價格競爭激烈。研發技術和成本均低，制造成本反而很高。原材料上漲和資源利用率浪費成鮮明對比，整體行業問題很多，建議銀行謹慎放貸，規避風險。

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