隨著新型工業化、城市現代化進程的日益加快，尤其是在長沙地鐵建設的大背景下，長沙市的城市建設和發展迸發出了前所未有的活力。長沙飛速發展的今天，更離不開金融資本的大力支持。近日，記者從中國銀行長沙市赤崗支行獲悉，該行通過對滬昆高鐵、長沙地鐵及長株潭城際軌道交通等基礎建設項目的支持，有力地促進了湖南地方經濟的建設和發展。

　　■記者 陳張書

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　　重點項目進行全面摸底營銷

　　說起“E線”、“二汽”、“三鐵”、“六集團”，赤崗中行員工個個耳熟能詳，工商E線通、二大汽車制造商、三大鐵路建設項目、六大集團企業，是該行在 2009年大力營銷合作的客戶群，赤崗支行通過對以上目標客戶群的綜合支持，既有力地促進了地方經濟發展，又獲得了較好的經營效益。

　　近年來，在激烈的市場競爭中，中行赤崗支行從科學管理入手，以服務地方經濟發展為己任，積極運用資金、網絡、科技等金融資源優勢，傾其所能為長沙市地方經濟建設發揮著越來越重要的助推作用。該行積極與省發改委、重點項目辦、金融證券辦、商務廳等政府職能部門和企事業單位進行無縫對接，對近三年我省重點項目情況進行全面摸底，根據授信政策逐項目進行分析，確定信貸投放的重點，積極支持“3+5” 城市群兩型社會的發展；面對宏觀調控和貸款規模控制不利形勢，加大重點項目的推介、跑辦力度，積極與上級行聯系溝通，爭取支持。

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　　10天批復40億元授信貸款

　　“10天時間，就給我們項目授信，中國銀行的辦事效率讓我們很驚訝，也很感動啊！因為地鐵現在在緊鑼密鼓地建設中，需要的就是極短時間內資金的支持。”長沙市軌道交通集團有限公司辦公室易陽激動地說。2009年長沙地鐵2號線開建，長沙地鐵項目自籌建以來即成為各家銀行大力營銷的對象，事實上中行赤崗支行在營銷初期并不占優勢，之前多家銀行早已深度介入。赤崗支行閻海思行長不辭辛勞，頻繁往返于北京和長沙兩地，為了爭取在第一時間獲得該項目貸款批復，積極向上級行及有關部門反映實情，提出建議。

　　中行赤崗支行最終在10個工作日內順利獲得該項目貸款的批復，順利成為地鐵2號線銀團貸款銀行，提供授信40億元總量額度，目前已放款12億元，可以說創造了2010年項目貸款批復的最快速度。這正得益于該行的敏銳觸覺，積極向總行反映、申報、溝通、匯報，才使得該行能夠在第一時間搶抓機遇，“除了主動與項目對接，我們還多管齊下，通過平行作業的方式，讓原本需要幾個月才審批到位的貸款在很短時間內就完成了，這就是中行開辟‘綠色通道’所帶來的服務效率。”閻海思行長接受記者采訪時說。為了營銷長沙地鐵2號線項目，中行赤崗支行積極創造條件，為長沙地鐵項目量身打造金融服務方案，使融資雙方都很愉快地接受了融資方案。據了解，這是一份創造性的方案，它既滿足了客戶的融資需求，又在最大程度上控制了風險，同時它是所有銀行提供的方案中對客戶支持力度最大的金融合作方案，最后成為了銀鐵合作的藍圖和范本。

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　　用“淡馬錫”模式

　　放款支持中小企業

　　2009年，中行湖南省分行試行新的中小企業貸款模式，赤崗支行積極響應，迅速調整經營思路。另外，該行充分利用國際結算產品、貿易融資、抵質押貸款等方式，為創業初期的中小企業提供了授信支持，通過近三個月的努力，該行成功為一中小企業發放貸款400萬元，成為湖南省中行系統首家在“淡馬錫”模式下為中小企業放款的支行。并在星沙工業園、麓谷科技園、環保工業園等省市園區擇優選擇了一大批中小企業提供授信額度，有效支持了湖南長沙市中小企業的發展。

　　為更好服務長株潭中小企業，閻海思行長提出了“二汽”的戰略，即通過營銷比亞迪汽車和北汽福田汽車有限公司，為其上游中小企業提供工廠式信貸服務，一次性為多家中小企業同時提供不同的授信總量，在有效加快工作效率的同時，更為企業向銀行融資提供了全新的體驗模式。

　　名詞解釋

　　中國銀行與其戰略合作伙伴新加坡淡馬錫公司共同研發的“淡馬錫模式”，是一種結合中小企業授信業務“短、小、急、頻”的特點，在控制授信風險的前提下，優化審批流程、提高審批效率的模式。