□晨報記者 劉志飛

　　前一時期，多家銀行的信用卡積分兌換功能催生了一批積分“黃�！保�“黃�！敝饕�是收購信用卡的航空里程，不少信用卡持卡人樂得利用航空里程變現。不過近期越來越多的銀行開始對航空里程的自由兌換設置障礙，導致信用卡積分變現越來越難實現。

　　航空里程兌換有條件

　　據了解，目前業內常見的信用卡積分變現，主要是通過積分兌換航空里程，盈利方式是通過收購匯總積分兌換成的航空里程，再用這些航空里程數兌換飛機票，最后通過售賣機票賺取差價。不過近期多家銀行已注意到這一漏洞，紛紛推出新政策對倒賣積分設限。

　　民生銀行日前通過其消費對賬單，發出航空里程積分兌換政策變更的通知，通知稱，“2009年7月1日起，民生信用卡航空里程類積分兌換政策將進行如下調整：1、兌換需收取航空里程兌換手續費，收費標準為15000積分或30元/次，每次最少需兌換500公里航空里程，每次最多可兌換50000公里航空里程。2、根據賬戶下最高卡級別不同，持卡人每年可獲得一定次數的免費兌換機會，超出免費次數后，兌換費用將按照收費標準收取。”據了解，浦發銀行和中信銀行之前已對航空里程兌換收取手續費。據了解，浦發銀行的收費標準是800-4000里程收50元，4100里程以上收100元；中信銀行的收費標準則統一為每次30元。

　　不過，目前對信用卡航空里程積分兌換設限的銀行還在少數，農行、建行、中行等多數銀行的信用卡中心，依然維持了原有航空里程積分兌換不收取手續費的政策。工行近日還推出“刷南航明珠牡丹信用卡(美國運通品牌)，贈南航獎勵里程”優惠活動。在活動期間刷卡消費累計3筆以上(含)，且消費金額合計在666元以上(含)的南航明珠牡丹信用卡持卡人，均可獲贈600公里南航獎勵里程。

　　設置門檻無法杜絕“黃牛”

　　即使部分銀行對信用卡航空里程積分兌換設限，但大部分積分“黃�！边�是覺得有利可圖，仍表示不會輕易放棄這一市場。一位積分“黃牛”給記者算了一筆賬，按照國航知音牡丹卡積分兌換標準，每15個里程積分可以兌換1公里國航里程，而上海飛北京單程航線距離約為1178公里，需要15000國航里程積分計，約22.5萬信用卡積分。按照目前黃牛的兌換規則，他們要購買22.5萬積分需要支付約350元。記者昨天在國航網站上了解到，7月1日上海飛北京的機票最低價格為800元，8月1日最低價也要590元。因此，即使銀行收取一定的費用，積分“黃金”還是有利可圖。另外，積分“黃牛”表示，機票價格波動很厲害，他們會選擇黃金時間段和熱門線路的機票。這樣利潤就可以賺得更高。

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