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萬事達估計：中國EMV智能卡升級總成本約為395億元
本報記者蔡臻欣發自上海
中國銀聯上海分公司總經理、原人行上海分行科技處處長邵臻浩昨天(2日)向本報記者透露，銀聯總部將與上海市政府一同協作，在上海率先實施銀行卡EMV遷移，“這個項目肯
定是先在上海試點”。
EMV是Europay、Mastercard(萬事達)、Visa(維薩)三大國際信用卡國際組織的合稱，代表智能卡的金融支付應用標準，并于2000年進行最新版升級。EMV遷移即銀行卡由磁條卡向智能IC卡轉移，其目的是為了有效防范諸如跨國制作和使用假信用卡、信用卡欺詐等各種高科技手段的金融智能犯罪。符合EMV標準的CPU芯片采用了新的數據加密技術和智能技術，具有獨立運算、加解密和存儲等能力，ATM和電子收款系統的讀卡器從芯片中讀取信息，芯片上的一些控制安全程序可與收單系統相互驗證，從而能夠大大提高銀行卡支付的安全性，減少欺詐行為。
邵臻浩強調，這次在上海率先試點EMV遷移，是一個完整的項目而不僅僅是規劃，它牽涉到機具的改造等一系列實質性措施。
當本報記者向其詢問詳細的實施日程時，邵臻浩表示，上海分部只是操作執行層，具體實施方案將由中國銀聯總部和人行上海分行科技處一同推進。
本報記者隨即致電中國銀聯總公司辦公室主任吳學民，他表示尚未看到有關的具體實施文件，對何時實施并不太了解。在他建議下，記者聯系到人行上海分行科技處，一位官員表示詳細情況暫時不便披露，“但我們在等央行總行的指令，目前上海分行正在與市政府協商之中。”記者此前了解到，上海有關EMV遷移的實施方案將于2月份遞交市政府審議，銀聯將于今年6月開始作相關的技術測試，下半年將在上海、北京、深圳等城市試點，并有可能會選擇兩家大銀行小范圍內先展開測試，隨后才在全國鋪開。
三大國際信用卡組織對EMV遷移的推行不遺余力，并決定從2005年起在歐洲不再對目前仍使用的磁條卡因多種虛假、偽卡造成的損失承擔相應責任。目前亞太區萬事達品牌智能卡已經有超過2500萬張，但是中國該種卡的數量仍為零。萬事達卡國際組織亞太區先進支付系統副總裁ShuanGhaidan預測，2006年年底或者2007年年初，中國EMV遷移項目將會有實質性的進展。
但上海的率先試點比他的預測提前了至少一年半。一位業內人士在接受本報記者采訪時表示，“事實上，更重要的原因在于我們已經等不起了。”
在2005年年底前，EMV下屬67%的卡片(約2億張)都將轉化為符合EMV標準的智能卡，67%的收單系統將完成EMV標準改造。VISA組織規定亞太區從2006年2月開始，將目前欺詐風險主要由發卡行承擔的慣例，改為發卡行和收單行中未采取EMV遷移的一方承擔。VISA預計屆時全球EMV遷移率將達60%，至2008年遷移完成。
上述業內人士稱，當前，亞太地區有10個國家和地區已經加入了EMV遷移計劃，日本、馬來西亞、韓國和我國臺灣地區相繼開展了遷移行動。同時隨著2008年北京奧運會和2010年上海世博會的日益臨近，大量外卡的涌入要求中國必須具備EMV收單環境，因此拖得越久，社會成本也越高。
據央行某官員透露，EMV遷移在全球范圍內的普及，致使一些國際上專門針對磁條卡的犯罪出現了向中國轉移的趨勢，與之相應的是中國發行的VISA品牌卡片欺詐損失明顯增長，已接近亞太區平均萬分之三的水平，而外卡收單欺詐損失已高于亞太區的平均水平。中國目前每年銀行卡案件涉及金額在1億元左右，而所造成經濟損失初步估計在3000萬元左右，并呈上升趨勢。
但同時，EMV遷移也需要巨額成本。目前一張智能IC卡的成本約為30~40元，相比于磁條卡每張0.50元的成本，高出了60~80倍之多。即使降到10元一張，中國現有約6.4億張銀行卡的更換成本也將達到64億元。此外加上后臺升級改造和用戶培訓，以及卡片和POS終端的改造等，萬事達組織保守估算，中國銀行卡EMV遷移總成本約為395億元人民幣。這必將牽涉到包括商家和消費者在內多方的復雜利益。
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