桑德集團董事長文一波

　　新浪財經訊 “2017第十屆創業黑馬年會”于12月15日-16日在北京舉行。桑德集團董事長文一波出席并演講。

　　以下為演講實錄：

　　文一波：大家好，我是一個老的創業者。最近，我還有一堆項目在做，環衛是我大概3年多前新創的項目。大概2003年，我們開始做固體廢棄物，包括垃圾處理，后來做了餐廚。在最近五六年，因為垃圾處理，包括焚燒、發電產業突然熱起來了，很多央企和國有企業都進入了這個領域，垃圾處理從藍海變成了紅海的市場。

　　第一方面，我們在做垃圾處理的時候，有一些被動性，基本上過去都由政府送到垃圾處理廠。而在國外，垃圾是純市場化方式收集的，雖然我們國家現在垃圾處理是行政分配，我們跟政府簽的特權協議，政府也保證我們的垃圾量，但是，隨時都有可能發生變化，所以我們在做垃圾處理的時候，要考慮未來垃圾來源的問題，這是一個方面的問題。

　　第二方面，環衛產業還沒有市場化，無論是城市還是農村，環衛都是政府大包大攬自己去做，都是一些事業單位在做這個產業，顯而易見，這個產業是不可持續的，因為環衛是一個很龐大的產業，政府效率一定是很低的，無論是經濟效益，還是之后的效果可能都會有問題。

　　從環衛產業的空間來講，確實非常巨大，過去市場沒有起來之前，可能每年大概是100個億、200個億，但是如果達到一個新的標準，確實有可能三、五百億、一千個億，未來可能有更大的一個空間。所以，這個領域確實值得去做。

　　另外一個方面，國家宏觀環境政策在逐步變化，一方面政府在簡政放權，逐步把可以市場化的業務推到市場上去，另外一方面從中央對一些城市的基礎設施和城市服務的管理，包括出臺了一些新的政策，包括PPP、購買服務、特許經營。

　　這樣一些環境下，這個產業確實有可能開放。當然更多是因為很多地方的政府領導，覺得特別特別頭疼，這樣一個業務將來怎么做。基于這樣的考慮我們就進入了這個領域。

　　進入到這個領域后，我們思考這個領域存在什么問題。因為我們過去在做垃圾包括污水的時候，跟很多地方政府的領導經常溝通。經常是花了很多錢做環衛，但可能這段時間是好的，過一段時間又壞了。文明城市評選的時候，經常因為這個被扣分。市場和市政府的領導特別頭疼。

　　這個領域也經常出問題，因為環衛作業的時候，經常是在凌晨，特別是一些馬路上，車少人也少，車輛行駛速度特別快，有些作業的時候經常出現安全問題。過去環衛產業80%是靠人在作業，而且都是一些年齡比較大的長者，平均年齡現在為止差不多接近70歲，文化水平也不高、身體狀況也不好，而且一年365天天天都要做的事情，這種狀態，確實感覺到比較頭疼。

　　還有作業效果確實比較難保障，靠人用掃帚去掃，速度也很慢，而且確實有很多地方作業起來特別不方便。政府的管理，基本上過去政府、事業單位拿了以后再分包給一些臨時工，這樣的話這些人員，基本上也沒有社會保障，五險一金這些東西基本上沒有。顯而易見這種商業模式不可持續。

　　為了解決這樣一些痛點和問題，我們首先想到，我們作為上市公司進入這樣一個領域，首先要解決龐大的人員管理問題。一個一百萬人口的城市，可能要一兩千的環衛工人，如果有更多的項目會有更多地人。我們在三年從單個項目做到現在，可能有七八萬的員工。過去大家講如果一個公司管理到3萬人的時候，基本上就會出很大的問題。我們也在思考，人怎么樣管理。剛好這個時候出現了互聯網，我覺得互聯網可以把人連起來。

　　另一方面，作業過去主要靠人來做，其實是可以不斷地用新的作業工具、新的機械代替人工。一方面是作業的效果更好，而且更利于升級和管理，安全性也可以得到很好的保障，我們用人和機械。

　　還有，過去的環衛的設施，包括垃圾桶、環衛箱、中轉站這樣一些東西，過去的設計是以人工為主，沒有考慮連接的問題，我們在這些設施方面也進行了升級。

　　首先，考慮到系統的機械化和自動化。

　　第二，考慮連接的問題。所以我們把環衛設施給連起，把人和設施、車輛連接起來以后，管理起來就比較方便了，任何時候都可以看到任何一個人、任何一個設施的狀態。過去作業效果的管理就是要抓現行，而且很多地方靠網格市管理，有沒有人隨便亂扔，有沒有人清掃。現在因為人和我們的設施隨時在線，而且我們會保留三個月到半年的數據記錄，可以看到運行軌跡，即時時刻可以看視頻。而且每個階段的時候，包括垃圾量和灰塵量，可以通過重量來判斷清掃的干凈程度。

　　這樣過去靠人去檢查的效果，我們通過信息化物聯的方法，不需要人再去看了，而且這個時候不同層級的人員，比如說管理人員，過去靠人管人，比如說政府管企業、企業的高管管中層，中層管員工，還有區域負責人。通過這種方式從企業來講，可以把管理去掉，不要做管理了，我們在每個區域，一個區域設一個區域公司，區域公司只是負責和政府的溝通，如果政府有什么需求給我們傳遞，我們的項目叫事件管理，如果項目哪個地方有問題，必須有發現、有投訴，哪些地方會自動記錄有問題，不同層級的人可以得到不同的報警。

　　這些人可能接到投訴以后處理投訴就可以了，我們在運作的過程中間和清掃的過程中間會積累到很多的數據和經驗，過去一人一天做多少業務，比如說人工，最少的作業面積一天是500平米，但是最多可以做1萬平米。到底是1萬平米合理還是500平米合理，這是很難有準確的邊界，隨著我們的項目數量越來越多，做到幾十個、幾百個以后，會發現一個人在一個區域，什么年齡段該做多少的業務是比較合適的，不同的作業車輛應該是多少的服務面積是比較合適的。

　　包括過去我們在做環衛的機械和車輛管理的時候也會出現問題，因為這種環衛車作業的運動的速度比較慢，油耗特別，過去車開出去以后，很可能駕駛員把油就給偷走了。現在像這些問題都可以解決，還有開著車干別的去了。我們通過這種方式，可以對作業人員和機械的能力有一個準確的判斷，有了這些數據以后，未來給一個區域和一個城市的道路，我們可以準確的進行規劃，可以告訴政府，你給我一個西城區或者是海淀區，我們告訴你這個地方應該派多少人、多少機械、什么樣的機械，這樣就可以做自動規劃，不要再靠人為的管理或者是有扯皮的項目出現。

　　所以從項目公司到區域總部到北京總部，我們不同人看到的是不同的事件。從政府的官員看，只要看到監督的效果就可以了，所以我們通過這種方式，可以不斷地掌握和了解項目的作業情況，政府和企業都可以很放心，有了這樣一個東西，我們可以不斷地擴張，越做越大。

　　另外有了連接的方式，我們可以通過環衛，把城區、社區連接起來，包括垃圾分類。我們在社區設計一些垃圾分類的現象裝置，我們把人和社區、垃圾分類、再生資源和最后一百米的快遞物流連接起來，我們的商業模式就會越來越豐富。

　　這樣一個通過互聯網和物聯網的方式，一方面解決我們進入行業的手段，另一方面我們創造了新的商業機會，使我們的競爭能力越來越強。

　　我們在這個行業做了大概三年多的時間，過去每年的增長率大概在8倍。未來五年這個業務模式漲到一定體量，還可以有200%、300%的增長。

　　所以在你新進入到一個領域的時候，一定要考慮這個領域為什么要做，為什么可以戰勝別人，為什么可以持續。我們也跟著這個思路不斷地在環保領域耕耘，希望我們這樣的一些創業心得可以給大家有一點借鑒。謝謝！

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