汽車：上海私車沒了品牌限制
http://whmsebhyy.com 2000年01月20日 13:32 國研網
上海市舊機動車交易中心今天舉行首次私營企業及個人國產生活用車上牌額度無底價投標競購。此次投標規定，
對所購車輛的品牌不作限制。這意味著以往被上海“關在門外”的夏利、奧拓、捷達、富康等國產車，將堂而皇之地進入上海
私車市場。
根據投標公告，首次無底價投標的數量為１０００輛。在上海注冊的私營企業，以及包括持藍印戶口的上海市居
民都可參加競投。截止下午３點鐘，主持此次投標活動的上海國際商品拍賣有限公司共發售標書２５７９份，收到標書２２４
６份。投標結果明天即可揭曉。
此次投標規定，中標者購買的國產車必須在車況上符合上海城市交通管理的要求，在尾氣排放等技術指標上符合
上海環境保護的要求，而對所購車輛的品牌不作限制。
上海私人購車放開限制，使得不少早已看好上海市場的外地汽車生產企業興奮不已。在投標現場，松花江、夏利
、金杯等外地品牌忙著向參加投標的人們自我推薦。捷達不僅帶來了“新捷達王”、“都市先鋒”等樣車，更適時地推出了針
對家庭用車開發的“捷達前衛”新車型，引來眾多市民駐足咨詢。
上海市汽車工業銷售總公司副經理張伯順表示，國產小轎車在上海車市公開公平公正地參與競爭，反映出上海作
為一個開放城市的風貌，也是上海積極迎接“入世”的一種姿態。據悉，為了在競爭中爭取主動，上汽也派出了十多人的隊伍
，在現場派發資料、接受咨詢。
由于這是首次采用無底價的方式拍賣私車牌照，而且取消了本地車上牌的大幅優惠，對于不少早有購車意向的私
企和個人來說，無疑是個好機會。拍賣中心門前一大早就排起了購買標書的長龍，投標大廳里也人聲喧嘩，擠滿了填寫標書和
投標的市民。
據了解，上海的第一塊“Ｚ”字號自備車牌出現于１９８６年１１月。自備車牌照競拍最“瘋”時，曾拍出過４
５萬元的天價，此后行情回落至１０萬元左右。１９９８年６月，上海適度放寬對私人購車的限制，實行桑塔納系列私車上牌
額度投標競購，底價為２萬元，以后私車上牌競投擴展到上海通用的別克車系列。
上海國際商品拍賣有限公司副總裁范干平表示，按照計劃，今后每月都會有１０００個私車牌照進入拍賣程序，
上海私人購車的環境將越來越寬松。
| 
